歐洲失重飛機(jī)將向中國(guó)開放

時(shí)間:2017-01-18來(lái)1源:未知作者:91boshi

1月17日下午，中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心與法國(guó)宇航中心下屬新空間公司（Novespace）簽訂合作協(xié)議，這標(biāo)志著歐洲失重飛機(jī)的拋物線飛行機(jī)會(huì)將向中國(guó)用戶全面開放。

中科院空間應(yīng)用中心主任高銘認(rèn)為，我國(guó)天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人航天任務(wù)的圓滿成功，標(biāo)志著載人航天的任務(wù)正向空間科學(xué)和應(yīng)用實(shí)驗(yàn)延伸，這對(duì)“推動(dòng)空間科學(xué)、空間技術(shù)、空間應(yīng)用全面發(fā)展”在深度和廣度上都提出了更高的要求。

“失重飛機(jī)是目前除空間站、空間實(shí)驗(yàn)室和載人飛船外，唯一可獲得失重環(huán)境的載人飛行平臺(tái)。”高銘說(shuō)，“因此失重飛機(jī)廣泛應(yīng)用于航天員訓(xùn)練，空間科學(xué)和應(yīng)用研究、空間設(shè)備和技術(shù)驗(yàn)證中，最近也常常被用于失重體驗(yàn)科教活動(dòng)中。”

利用高性能失重飛機(jī)做出連續(xù)的拋物線飛行，可在飛機(jī)上產(chǎn)生重復(fù)的失重和超重環(huán)境，可以模擬月球重力和火星重力環(huán)境。失重飛機(jī)可提供載人失重環(huán)境，并具有準(zhǔn)備周期短、實(shí)驗(yàn)空間大，特別是支持常規(guī)地面科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備開展失重實(shí)驗(yàn)等優(yōu)點(diǎn)，被美國(guó)、俄羅斯、日本和歐洲等國(guó)家和地區(qū)長(zhǎng)期利用。

中科院國(guó)際合作局副局長(zhǎng)曹殿文表示，中科院與法國(guó)在空間領(lǐng)域的合作歷史悠久，其中中科院空間應(yīng)用中心利用新空間公司的失重飛機(jī)開展了一系列微重力實(shí)驗(yàn)。他相信這次合作協(xié)議的簽署會(huì)令中科院與法國(guó)宇航中心的合作更進(jìn)一步，并希望雙方的合作取得豐碩成果。

曹殿文還透露，中科院空間應(yīng)用中心正在與法國(guó)宇航中心討論在未來(lái)的中國(guó)空間站上合作開展微重力實(shí)驗(yàn)。

本項(xiàng)合作將整合雙方優(yōu)勢(shì)資源和技術(shù)力量，服務(wù)于我國(guó)的空間科學(xué)和應(yīng)用發(fā)展，并為雙方空間科學(xué)和應(yīng)用領(lǐng)域開展長(zhǎng)效、多產(chǎn)的合作提供有力支撐。

根據(jù)合作協(xié)議，中科院空間應(yīng)用中心下屬失重實(shí)驗(yàn)中心將作為新空間公司在中國(guó)地區(qū)的唯一代表，為中國(guó)用戶提供拋物線飛行實(shí)驗(yàn)和失重飛行機(jī)會(huì)，為國(guó)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)開展失重實(shí)驗(yàn)提供全流程解決方案、先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)環(huán)境以及配套的技術(shù)支持。

據(jù)了解，中科院空間應(yīng)用中心是載人航天工程空間應(yīng)用系統(tǒng)的總體單位，代表中科院抓總負(fù)責(zé)載人航天空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)的規(guī)劃、實(shí)施及成果產(chǎn)出與推廣等。新空間公司是法國(guó)宇航中心下屬公司，受法國(guó)宇航中心、歐洲空間局、德國(guó)宇航中心等空間機(jī)構(gòu)的委托，自1988年起即為歐洲用戶提供拋物線飛行服務(wù)，其失重飛機(jī)可搭載40名乘員，同時(shí)設(shè)備載重兩噸，開展10~15項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。