“吸引產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才，不能在金字塔頂尖上一條路走到底，而是要在多元平行空間中求得突破。”在最近的采訪中，上海新型制造業(yè)和科技產(chǎn)業(yè)基地嘉定區(qū)的政府人士說。
相關(guān)專家認(rèn)為，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級過程中，產(chǎn)業(yè)“人才觀”的更新迫在眼前。各地在集聚產(chǎn)業(yè)人才的進程中，需要打破兩個“誤區(qū)”：一是只走“頂級領(lǐng)軍人才”的“單行道”；二是“學(xué)而優(yōu)則仕”的“錯位”激勵。
“行行出狀元”的平行觀
采訪中，一位人才問題專家提出如此觀點：要判斷一地的“人才觀”是否合理，關(guān)鍵看一點，它的人才引進“興奮點”是否全面。如果只盯住兩院院士、“人才”人才等“高、精、尖”，人才觀就不盡完整。
“單單引進一個頂級人才是不夠的。產(chǎn)業(yè)有產(chǎn)業(yè)鏈，項目有環(huán)環(huán)相扣的展開面。每根鏈條、每個環(huán)節(jié)，其實都有領(lǐng)軍人才。只有整合起來，才能形成合力。”上海嘉定區(qū)副區(qū)長費小妹對記者說。
上海的汽車產(chǎn)業(yè)主要集聚在嘉定，去年這個地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值已達２７００億元。據(jù)了解，這里不僅有國家級海外人才基地，而且還有汽車人才的市場配置、研究合作、專業(yè)服務(wù)等多元平臺，并且引入菲亞特技術(shù)中心、沃爾沃中國研發(fā)中心等研發(fā)資源，關(guān)鍵就是與汽車產(chǎn)業(yè)的“每根鏈條、每個環(huán)節(jié)”對接起來。
甘曉兵等人才領(lǐng)域的專門人士認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中，需要重構(gòu)“行行出狀元”的人才“平行觀”。實踐證明，領(lǐng)軍人才“單兵獨斗”的項目，往往并不成功；多元人才合作支撐的“團隊項目”，成功的幾率大大上升。
“一線人才”是產(chǎn)業(yè)成熟“試金石”
在寶鋼等國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)中，創(chuàng)新抓兩頭：一是重大獨有技術(shù)創(chuàng)新；一是一線人才的崗位創(chuàng)新。兩者不可偏廢。有專家甚至認(rèn)為，“一線人才”是產(chǎn)業(yè)成熟的“試金石”。
徐長樂等區(qū)域經(jīng)濟研究人員認(rèn)為，像長三角這樣的國內(nèi)主要產(chǎn)業(yè)帶，在轉(zhuǎn)型升級中，不可能“什么都推倒重來，什么都是從頭創(chuàng)新”，許多產(chǎn)業(yè)面臨的是“二次創(chuàng)新、二次提升”，其中一個重要方面是進一步挖掘“一線環(huán)節(jié)”的含金量和產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)度，這就需要匹配更精良的“一線人才”。
記者在嘉定組織部門采訪，翻閱了當(dāng)?shù)貎?yōu)秀人才的名錄，發(fā)現(xiàn)其中技能人才的比重已接近１５％。已建立了當(dāng)?shù)厥讉�“首席技師工作室”的上海新時達電氣公司售后服務(wù)部主管朱品軍說，在產(chǎn)業(yè)升級中，企業(yè)里技能人才后備力量的儲備，已是技術(shù)難題攻關(guān)的“一種關(guān)鍵力量”。一線崗位收集的信息“發(fā)回”到研發(fā)部門，是“二次創(chuàng)新”的正能量。
打破人才“錯位”激勵機制
要建立平行的“人才觀”，必須要有平行的人才評價體系相銜接。
相關(guān)專家認(rèn)為，長期以來，國內(nèi)人才評價機制缺乏“彈性”，在效果上顯得較為“狹窄”。就算在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域、在企業(yè)里，也存在“學(xué)而優(yōu)則仕”的“錯位”激勵現(xiàn)象。一個人干得出色，“好像只有在行政管理崗位上提升一下，才是待遇”。
其實，“學(xué)而優(yōu)則仕”式的激勵，客觀上影響了一些人才后續(xù)的“特長發(fā)揮”。甘曉兵等人說，有些技能型的領(lǐng)軍人才，只有在一線崗位才能“如魚得水”，如果讓他走上行政管理這座“升職的獨木橋”，往往毀了他們“真正的才干”。
要打破這種“錯位”，就應(yīng)建立多元平行、相對獨立的人才“上升空間”。在嘉定等上海新型產(chǎn)業(yè)基地，已嘗試采用“首席崗位制”，加大產(chǎn)業(yè)“一線”和建筑施工、規(guī)劃設(shè)計、物業(yè)管理等更廣領(lǐng)域的多元人才激勵力度。
相關(guān)專家認(rèn)為，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級過程中，產(chǎn)業(yè)“人才觀”的更新迫在眼前。各地在集聚產(chǎn)業(yè)人才的進程中，需要打破兩個“誤區(qū)”：一是只走“頂級領(lǐng)軍人才”的“單行道”；二是“學(xué)而優(yōu)則仕”的“錯位”激勵。
“行行出狀元”的平行觀
采訪中，一位人才問題專家提出如此觀點：要判斷一地的“人才觀”是否合理，關(guān)鍵看一點，它的人才引進“興奮點”是否全面。如果只盯住兩院院士、“人才”人才等“高、精、尖”，人才觀就不盡完整。
“單單引進一個頂級人才是不夠的。產(chǎn)業(yè)有產(chǎn)業(yè)鏈，項目有環(huán)環(huán)相扣的展開面。每根鏈條、每個環(huán)節(jié)，其實都有領(lǐng)軍人才。只有整合起來，才能形成合力。”上海嘉定區(qū)副區(qū)長費小妹對記者說。
上海的汽車產(chǎn)業(yè)主要集聚在嘉定，去年這個地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值已達２７００億元。據(jù)了解，這里不僅有國家級海外人才基地，而且還有汽車人才的市場配置、研究合作、專業(yè)服務(wù)等多元平臺，并且引入菲亞特技術(shù)中心、沃爾沃中國研發(fā)中心等研發(fā)資源，關(guān)鍵就是與汽車產(chǎn)業(yè)的“每根鏈條、每個環(huán)節(jié)”對接起來。
甘曉兵等人才領(lǐng)域的專門人士認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中，需要重構(gòu)“行行出狀元”的人才“平行觀”。實踐證明，領(lǐng)軍人才“單兵獨斗”的項目，往往并不成功；多元人才合作支撐的“團隊項目”，成功的幾率大大上升。
“一線人才”是產(chǎn)業(yè)成熟“試金石”
在寶鋼等國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)中，創(chuàng)新抓兩頭：一是重大獨有技術(shù)創(chuàng)新；一是一線人才的崗位創(chuàng)新。兩者不可偏廢。有專家甚至認(rèn)為，“一線人才”是產(chǎn)業(yè)成熟的“試金石”。
徐長樂等區(qū)域經(jīng)濟研究人員認(rèn)為，像長三角這樣的國內(nèi)主要產(chǎn)業(yè)帶，在轉(zhuǎn)型升級中，不可能“什么都推倒重來，什么都是從頭創(chuàng)新”，許多產(chǎn)業(yè)面臨的是“二次創(chuàng)新、二次提升”，其中一個重要方面是進一步挖掘“一線環(huán)節(jié)”的含金量和產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)度，這就需要匹配更精良的“一線人才”。
記者在嘉定組織部門采訪，翻閱了當(dāng)?shù)貎?yōu)秀人才的名錄，發(fā)現(xiàn)其中技能人才的比重已接近１５％。已建立了當(dāng)?shù)厥讉�“首席技師工作室”的上海新時達電氣公司售后服務(wù)部主管朱品軍說，在產(chǎn)業(yè)升級中，企業(yè)里技能人才后備力量的儲備，已是技術(shù)難題攻關(guān)的“一種關(guān)鍵力量”。一線崗位收集的信息“發(fā)回”到研發(fā)部門，是“二次創(chuàng)新”的正能量。
打破人才“錯位”激勵機制
要建立平行的“人才觀”，必須要有平行的人才評價體系相銜接。
相關(guān)專家認(rèn)為，長期以來，國內(nèi)人才評價機制缺乏“彈性”，在效果上顯得較為“狹窄”。就算在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域、在企業(yè)里，也存在“學(xué)而優(yōu)則仕”的“錯位”激勵現(xiàn)象。一個人干得出色，“好像只有在行政管理崗位上提升一下，才是待遇”。
其實，“學(xué)而優(yōu)則仕”式的激勵，客觀上影響了一些人才后續(xù)的“特長發(fā)揮”。甘曉兵等人說，有些技能型的領(lǐng)軍人才，只有在一線崗位才能“如魚得水”，如果讓他走上行政管理這座“升職的獨木橋”，往往毀了他們“真正的才干”。
要打破這種“錯位”，就應(yīng)建立多元平行、相對獨立的人才“上升空間”。在嘉定等上海新型產(chǎn)業(yè)基地，已嘗試采用“首席崗位制”，加大產(chǎn)業(yè)“一線”和建筑施工、規(guī)劃設(shè)計、物業(yè)管理等更廣領(lǐng)域的多元人才激勵力度。
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