新華社北京5月2日電(記者楊駿)若干年后的某一天,當(dāng)人們回望2016年的頭幾個月,依然會津津樂道�！断鄬φ摗分蓄A(yù)測的引力波被探測到,虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)興起,“阿爾法圍棋”4比1大勝一流棋手李世石九段,美國太空探索技術(shù)公司的火箭海上回收成功……一個接一個激動人心的科技大事件讓人目不暇接。

這一系列可能引領(lǐng)人類走向未來的事件集中“爆發(fā)”,讓人們感受到一股科技與創(chuàng)新的新熱潮撲面而來。仔細(xì)審視這番新的技術(shù)熱潮,會發(fā)現(xiàn)有別于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命的一些特點。

美國創(chuàng)新趨“硬”?

想了解美國的創(chuàng)新,不僅要去看政府報告,更要去看看亞馬遜發(fā)貨倉庫里到處都是的KIVA搬運機器人,去看看谷歌X實驗室里的那些未來“黑科技”,去看看馬斯克如何“燒錢”搞私企航天和電動車而風(fēng)投們卻無怨無悔……

以谷歌為例,它是美國最具代表性的創(chuàng)新企業(yè),谷歌X實驗室探索的項目包括可以監(jiān)測血糖的隱形眼鏡、Wing無人機、無人駕駛汽車以及谷歌眼鏡,還有如何延長人類壽命的研究、輕型外骨骼、攻克癌癥研究等等。人們要問,這還是一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)嗎?谷歌的不少戰(zhàn)略研究脫去了“軟”的痕跡,許多都已與互聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)不強了,但卻與美國政府的未來創(chuàng)新布局有不少重合,這難道是巧合?

美國總統(tǒng)奧巴馬在兩個任期內(nèi)先后3次發(fā)布國家創(chuàng)新戰(zhàn)略報告,從戰(zhàn)略高度進行科研布局調(diào)整。奧巴馬政府在7年中力推9大科研領(lǐng)域的發(fā)展,分別是先進制造、精準(zhǔn)醫(yī)學(xué)、腦科學(xué)計劃、先進汽車、智慧城市、清潔能源和節(jié)能技術(shù)、教育技術(shù)、太空探索和前沿計算技術(shù)。從中可以看到美國希望重振制造業(yè),并保持頭號科技強國的強烈意圖。

與政府的布局呼應(yīng),美國創(chuàng)新型公司由此也分布在新能源、超級材料、智能機器人、航空航天、新型交通工具、虛擬現(xiàn)實、精確醫(yī)療、合成生物、智能城市等領(lǐng)域,掌握核心知識產(chǎn)權(quán),集研發(fā)制造于一體,其中有的可能在未來十年成為新世界500強。

全球性“互聯(lián)網(wǎng)+”?

李世石與“阿爾法圍棋”對弈告負(fù),讓全球人一下子見識了人工智能讓人嘆為觀止的發(fā)展程度。

其實,“阿爾法圍棋”所應(yīng)用的技術(shù)已被應(yīng)用于包括圖像識別、文本翻譯、音頻文本處理、臉部識別、強化學(xué)習(xí)以及機器人等軟硬件領(lǐng)域。人工智能發(fā)展水平折射出的,是歐美創(chuàng)新科技發(fā)展方向的轉(zhuǎn)變,一個突出的特點就是軟硬結(jié)合。

近年來,無人駕駛汽車、機器人、識別儀器等迅速發(fā)展,歐美企業(yè)經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型,即從互聯(lián)網(wǎng)這一“軟”領(lǐng)域里奮力轉(zhuǎn)型為“軟硬結(jié)合”,從而開辟新天地。無論微軟、臉書還是谷歌、亞馬遜等,概莫能外。誰都不想局限于互聯(lián)網(wǎng),都在動腦筋,啟動自己的“互聯(lián)網(wǎng)+”。

這一現(xiàn)象在汽車業(yè)更為明顯。每年一月,美國都會舉辦兩大世界級展會:拉斯維加斯消費電子展和底特律車展。但近年來,越來越多車商的身影出現(xiàn)在消費電子展上,而車展上則少不了電子巨頭的產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這其實是一個信號,即汽車業(yè)正處于重大創(chuàng)新突破的臨界點,底特律和硅谷正在加速融合。

如同現(xiàn)在的智能手機,通話只是手機的部分功能,未來的智能汽車,運輸將只是其中的一項功能。如果其他企業(yè)能在創(chuàng)新上拔得頭籌,未必不會成為未來的汽車巨頭。

從宏觀看,上一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命所提供的動能已經(jīng)接近尾聲,傳統(tǒng)經(jīng)濟體制和發(fā)展模式的潛能趨于消退,互聯(lián)網(wǎng)也逐漸成為了基礎(chǔ)設(shè)施。全球各主要國家都急需找到創(chuàng)新的新突破口,這是當(dāng)下創(chuàng)新發(fā)展出現(xiàn)新趨勢的重要原因。

新一波創(chuàng)新浪潮已形成?

一場危機,一番醒悟,一波浪潮。全球金融危機后的這些年,看似潤物無聲的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域,早已蓄勢待發(fā)。除了企業(yè)的躍躍欲試,各主要國家均不甘落后。

從德國的工業(yè)4.0到美國的再工業(yè)化,再到日本的“智能工業(yè)”,這些高端制造業(yè)本來十分發(fā)達的國家,相繼推出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,而中國也推出了“中國制造2025”計劃,并提出了與工業(yè)4.0戰(zhàn)略對接。

“工業(yè)4.0”設(shè)計的智能工廠將實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn),采用數(shù)字化程度更高的預(yù)測型制造模式,以及更加人性化的服務(wù)型制造模式。這種概念,也是一種類型的“軟硬結(jié)合”,與美國政府和企業(yè)所做的不謀而合。更巧的是,日本提出的“超智能社會”和“智能工業(yè)”,也旨在通過最大限度利用信息通信技術(shù),將網(wǎng)絡(luò)空間與現(xiàn)實空間融合,這也是一種軟硬結(jié)合。這些巧合并非偶然,恰恰說明一種共同趨勢。

實際上,西方國家的再工業(yè)化,加上新興經(jīng)濟體承接中低端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,讓中國面臨雙重壓力。中國早已明白,處于國際分工價值鏈條的中低端環(huán)節(jié)、集中在勞動密集型和資源密集型產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀,讓自身在對外經(jīng)濟合作中付出了高昂的資源和環(huán)境代價。

因此,加快提升對外開放合作層次,向創(chuàng)新環(huán)節(jié)延伸,是中國的不二選擇。而除了中國企業(yè)在創(chuàng)新領(lǐng)域積極活躍外,我國“十三五規(guī)劃”以及《中國制造2025》在航空航天、新能源汽車、電子信息、核能等眾多領(lǐng)域,均圍繞創(chuàng)新與制造強國的戰(zhàn)略目標(biāo),從機制到能力建設(shè)方面做出了明確規(guī)劃。