中新網(wǎng)南京6月24日電 (徐珊珊)24日，“復(fù)合材料技術(shù)與裝備發(fā)展國際高端論壇暨智能成形制造技術(shù)與裝備國際會議”在南京拉開帷幕。27位院士以及來自7個國家的專家學(xué)者共同探討航空航天、軌道交通等領(lǐng)域，對復(fù)合材料技術(shù)與裝備、智能成形制造技術(shù)與裝備新的需求，交流最新研究成果和進展。
本次論壇由中國工程院主辦，中國工程院機械與運載工程學(xué)部、南京航空航天大學(xué)等單位承辦，機械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點實驗室、先進成形技術(shù)與裝備國家重點實驗室、先進復(fù)合材料技術(shù)與裝備創(chuàng)新聯(lián)盟協(xié)辦，旨在針對國家前沿重點、難點與熱點問題，為相關(guān)領(lǐng)域的中外頂級專家搭建高水平、高層次的交流平臺，以期通過研討，進一步認(rèn)識和把握工程科技發(fā)展的方向，引領(lǐng)未來工程科技的發(fā)展。
中國工程院院士、南京航空航天大學(xué)校長單忠德表示，目前，國內(nèi)對于復(fù)合材料技術(shù)裝備的需求量大。在航空航天、軌道交通等各個行業(yè)，都需要大量高性能的材料、零部件和數(shù)字化裝備。比如在地鐵上運用碳纖維等復(fù)合材料，因輕量化可以降低車輪與軌道磨損，可以降低列車運行噪聲。
“先進復(fù)合材料技術(shù)與裝備是先進制造業(yè)的重要代表之一。復(fù)合材料構(gòu)件成形制造裝備由機械化、半自動化向自動化、數(shù)字化發(fā)展，不斷往智能化網(wǎng)絡(luò)化制造方向發(fā)展，這里就有很多基礎(chǔ)理論方法、關(guān)鍵核心技術(shù)和系統(tǒng)裝備需要去攻克。”單忠德說。
在中國科學(xué)院院士閆楚良看來，國內(nèi)復(fù)合材料在基礎(chǔ)研究和實際應(yīng)用研究方面取得了顯著的進步和成果，但也存在一些問題與挑戰(zhàn)。他建議制定國家復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，引導(dǎo)復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)體系化發(fā)展，同時建立先進復(fù)合材料發(fā)展智庫。此外，要發(fā)揮行業(yè)協(xié)會與學(xué)會的信息、專家、技術(shù)平臺等優(yōu)勢，以及國家科研體制的優(yōu)勢，促進先進復(fù)合材料技術(shù)的協(xié)同創(chuàng)新。
在25日的平行分論壇上，46位專家將就復(fù)合材料設(shè)計與智能復(fù)合材料等方面各抒己見，其中韓國、新加坡、德國、法國、美國等國家的13位學(xué)者將通過視頻連線方式，進行報告交流，展示創(chuàng)新研究成果。(完)
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