長江商報(bào)消息 ■本報(bào)記者 熊輝
“快遞員的投遞過程不到三分鐘,全部在三個(gè)視頻監(jiān)控裝置下完成,以確?爝f安全、無損投放。”昨日,在武漢理工大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園,智碼開門電子科技有限責(zé)任公司創(chuàng)辦人,80后博士生李自力和程鑫,向記者演示他們經(jīng)過三個(gè)月研制的快遞自助投遞柜。
李自力介紹,他們研制的自助投遞柜,通過在武漢理工大小區(qū)試點(diǎn)后,已投放在武昌、洪山兩個(gè)居民區(qū)進(jìn)行使用。而這一設(shè)計(jì)靈感,緣于他們一天五次中斷實(shí)驗(yàn),往返爬樓為女友收取快遞的苦惱經(jīng)歷。
緣起一天五次爬樓取快遞迸發(fā)設(shè)計(jì)靈感
投遞員刷卡進(jìn)入快遞自助投遞操作系統(tǒng)、輸入工作號(hào)牌、收件客戶手機(jī)號(hào)碼,投遞柜門自動(dòng)打開,快遞員放置好快遞后離開,云端軟件系統(tǒng)自動(dòng)向客戶發(fā)出快遞收取信息和開啟柜門密碼,客戶收到快遞收取短信后即可根據(jù)自己時(shí)間收取快遞。收件中,如果客戶發(fā)現(xiàn)快遞損壞或有問題,即可根據(jù)短信聯(lián)系快遞員,并將快遞放入投遞箱。昨日,李自立和程鑫向記者展示了他們的研發(fā)成果。
談及設(shè)計(jì)初衷,兩人相視一笑:“去年夏天,為幫女朋友取快遞,一天爬了五次六樓。”讀研究生時(shí)兩人就是室友,閑聊中迸發(fā)設(shè)計(jì)自助投遞柜的設(shè)想。
程鑫說,當(dāng)時(shí),正值武漢市政府推出“青桐計(jì)劃”,推出智慧城市發(fā)展概念,鼓勵(lì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)。于是,兩人利用三個(gè)月時(shí)間,經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn),將自助投遞柜從單片機(jī)控制系統(tǒng)、嵌入式控制系統(tǒng)改進(jìn)為工程機(jī)控制系統(tǒng),其中后兩項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)獲得國家專利,成功研發(fā)出“智能快遞取件終端服務(wù)系統(tǒng)”。
攻關(guān)無償做投遞員為試用投遞柜“挑刺”
投遞柜研制出來后,李自力和程鑫決定兼職做無償快遞員,在校園試用投遞柜,并根據(jù)投遞體驗(yàn)搜集投遞柜使用效率、安全性及投遞箱口大小是否合理等數(shù)據(jù)。
談及投遞柜的使用體驗(yàn)效果,程鑫興奮地說,他們把投遞柜放在學(xué)校其中一個(gè)宿舍區(qū)試用發(fā)現(xiàn),72門投遞柜一個(gè)月內(nèi),每天投入快遞量最高60多件,上午投遞后下午兩點(diǎn)有近40個(gè)快遞被取出,平均每個(gè)投遞柜的使用率為1.5次。
“我們?cè)O(shè)計(jì)出快遞安全性取證設(shè)計(jì)正在申請(qǐng)發(fā)明專利。”李自力說,他們不但實(shí)現(xiàn)了對(duì)自助投遞柜軟件系統(tǒng)漏洞的修復(fù)提升,還研發(fā)出攝像頭取證設(shè)計(jì)系統(tǒng),讓快遞投放、驗(yàn)收在三個(gè)不同方位的視頻監(jiān)控下進(jìn)行,從而避免投放中物件損壞、調(diào)包問題。
“我們的柜子目前在武漢理工大校區(qū)西苑試點(diǎn)使用,東苑也正在籌備安裝。”李自力說,他們的研發(fā)得到學(xué)校和圓通快遞中南分公司的支持。通過試點(diǎn)使用,他認(rèn)為三至五年后,投遞柜將成小區(qū)標(biāo)配。
“自助投遞柜最大優(yōu)點(diǎn)是,快遞到件信息群發(fā)功能,憑借密碼取件。”圓通快遞中南分公司陳杰經(jīng)歷表示,“以節(jié)省快遞員的工作時(shí)間,如果推廣得好,就像超市的存包柜一樣,應(yīng)該有較大市場空間。”陳杰認(rèn)為,這一設(shè)備更適合大型寫字樓、學(xué)校和不便上門投遞的小區(qū),馬房山一個(gè)投遞站點(diǎn)試用了近兩個(gè)月,每天快件近200件,使用者都感到很新奇,不過,單獨(dú)一家快遞公司使用則無法發(fā)揮它的價(jià)值。
應(yīng)用三至五年后或成小區(qū)標(biāo)配
“每件快遞收取0.3至0.5元保管費(fèi),兩年內(nèi)即可收回投資。”程鑫說,每個(gè)投遞柜的成本近四萬元,其設(shè)計(jì)使用壽命為10年,如果按實(shí)際使用壽命7至8年計(jì)算,三年可帶來投資成本四倍的利潤。
“如果有創(chuàng)業(yè)伙伴的加盟和風(fēng)投資金的支持,我們可以盡快完善團(tuán)隊(duì)建設(shè),在軟件開發(fā)、售后處理、產(chǎn)品推廣等方面得到整體提升。”程鑫介紹,公司目前由三人組成,副經(jīng)理閔俊畢業(yè)于江漢大學(xué),得知他和李自力研制出自助投遞柜的事情后,放棄在漢一家大型汽車零部件銷售公司年薪十萬余元的待遇,加盟公司協(xié)助他們對(duì)自助投遞柜的推廣。
李自力說,目前他們最大的心愿就是希望組建完善的團(tuán)隊(duì)和獲得風(fēng)投資金的支持,加快多種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā),設(shè)計(jì)出個(gè)性化、定制的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
暢想盼創(chuàng)業(yè)伙伴加盟和風(fēng)投資金支持
導(dǎo)師點(diǎn)評(píng)建議實(shí)施城市共同配送
“國外在18年前就研發(fā)了這個(gè)軟件操作系統(tǒng),在國內(nèi),家事易、京東、當(dāng)當(dāng),均采用了這套系統(tǒng)。”中國物流學(xué)會(huì)常務(wù)理事特約研究員,武漢工商學(xué)院電子商務(wù)學(xué)院副院長周建亞表示:“華中師范大學(xué)校內(nèi)投入這樣的智能箱使用近半年,每天近2000件快件中有800件使用這個(gè)柜子,武漢每天快遞量96萬件,智能投遞柜無法解決見貨付款的問題,監(jiān)控只能監(jiān)督數(shù)量,不能監(jiān)督質(zhì)量。”周建亞建議實(shí)施城市共同配送,“各快遞公司將快遞交給驛站的方式投遞,驛站則對(duì)快遞公司采取每件快遞收取1至2元費(fèi)用,逐一通知收件人取件,避免各快遞公司車輛集中出行,不但可以緩解車流擁堵,也可以方便收件人取貨、驗(yàn)貨和付款等系列問題。”
“他們的做法有一定的意義,把投遞做得精細(xì)化,群發(fā)信息有及時(shí)提醒的功能。”武漢市青年創(chuàng)業(yè)促進(jìn)會(huì)副秘書長、武漢市創(chuàng)業(yè)辦導(dǎo)師團(tuán)導(dǎo)師鄭明談道,項(xiàng)目技術(shù)難度不高,靠幾個(gè)專利是不可防范的,必須在產(chǎn)品推廣上下工夫。
鄭明認(rèn)為,一個(gè)投遞柜的成本近4萬,比較高,可能會(huì)因向快遞公司收費(fèi)過高而受阻,那樣就會(huì)導(dǎo)致三至五年內(nèi)難以形成潮流。
李自力(左)和程鑫正在對(duì)設(shè)計(jì)好的自助投遞柜進(jìn)行演示。本報(bào)記者 熊輝 攝
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