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航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)將被審議 為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)配套

時(shí)間:2016-12-15來(lái)1源:未知 作者:91boshi

  中國(guó)證券網(wǎng)訊 12月14日,從工信部人士處了解到,航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)馬上就要經(jīng)國(guó)務(wù)院審議,“航空發(fā)動(dòng)機(jī)是裝備發(fā)展過程中非常重要的一項(xiàng)任務(wù),目前,航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)文件還沒有出,(不過)很快就要出臺(tái)。”

據(jù)證券時(shí)報(bào)12月14日消息,據(jù)了解,由原屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(下稱中航工業(yè))相關(guān)業(yè)務(wù)分拆而組建的中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司(下稱中國(guó)航發(fā))于今年5月31日完成工商注冊(cè),并與8月28日在北京舉行成立大會(huì)。中國(guó)航發(fā)被認(rèn)為是承擔(dān)航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)的主體企業(yè)。

上述工信部人士告訴記者,中國(guó)航發(fā)之所以從中航工業(yè)分拆出來(lái),目的就是希望能夠?qū)P闹轮景寻l(fā)動(dòng)機(jī)做好,“我國(guó)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上已經(jīng)由很長(zhǎng)時(shí)間的激烈,但是和世界先進(jìn)水平差距還是很大,目前正處在突破的關(guān)鍵時(shí)期。”

該人士告訴記者,下一步,中國(guó)航發(fā)下屬的中國(guó)航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司正在集中精力研制大推力、高涵道比的航空發(fā)動(dòng)機(jī),“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)現(xiàn)在最大的制約因素還是發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)會(huì)為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)進(jìn)行配套。”C919明年一季度將實(shí)現(xiàn)首飛。C919大飛機(jī)一旦完成首飛,會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,也有望帶動(dòng)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到萬(wàn)億數(shù)量級(jí)。

7月13日,國(guó)資委發(fā)布關(guān)于組建中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司的公告。公告稱,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),新組建的中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中航發(fā)”)由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé),列入國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)履行出資人職責(zé)的企業(yè)名單,排在中國(guó)電子科技集團(tuán)公司之后。原屬中航工業(yè)的三家上市公司控股權(quán)也劃轉(zhuǎn)至中國(guó)航發(fā),包括中航動(dòng)力、中航動(dòng)控以及成發(fā)科技。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)在全球制造業(yè)中占有舉足輕重的地位。國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)公布的權(quán)威報(bào)告預(yù)測(cè),未來(lái)十年,全球市場(chǎng)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品需求旺盛。同期,我國(guó)國(guó)內(nèi)干線客機(jī)對(duì)大型發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)需求將超6000臺(tái),總價(jià)值超500億美元。隨著低空空域的開放,對(duì)通用飛機(jī)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求也將隨之放量。

據(jù)國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)介紹,啟動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)行動(dòng)是推進(jìn)我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要推手,配合中國(guó)制造2025戰(zhàn)略,“十三五”末我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破700億元,部分產(chǎn)品打入國(guó)際市場(chǎng);到2025年,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入世界第一梯隊(duì)。

招商證券等券商研報(bào)指出,隨著中航發(fā)的組建以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)行動(dòng)的啟動(dòng),我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)將加速發(fā)展,并有望在未來(lái)打破巨頭壟斷進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。此外,航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的做大做強(qiáng),也將進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)航空工業(yè)的整體國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,促使商用大飛機(jī)等產(chǎn)品快速進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

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