一、中鐵一院博士后科研工作站簡介
中鐵第一勘察設計院集團有限公司（中鐵一院）成立于1953年，總部設在陜西省西安市，是新中國成立的第一批大型綜合性鐵路勘察設計單位，為世界500強中國鐵建全資子公司。企業(yè)綜合實力位于全國勘察設計百強前列。
中鐵一院堅持技術立院、創(chuàng)新強院，建院以來，設計創(chuàng)造了數(shù)以百計的國內第一和世界之最，奉獻了我國第一條電氣化鐵路、第一條沙漠鐵路、世界第一條高原凍土鐵路、第一條濕陷性黃土地區(qū)高速鐵路、第一條高寒地區(qū)高速鐵路、一次性新建里程最長高速鐵路、第一個獲FIDIC全球杰出工程獎的地鐵工程……設計建成了以西部鐵路網為代表的4萬多公里鐵路，承擔了超過6000公里的高速鐵路，成為高鐵設計領域的領軍者之一。
中鐵一院博士后科研工作站于2002年經國家人力資源和社會保障部批準成立以來，與多所高等院校、科研院所建立了廣泛的交流與合作關系，引進、培養(yǎng)了多名高層次創(chuàng)新型人才，取得了一批重要科研成果。現(xiàn)面向海內外公開招收2019年度優(yōu)秀博士后研究人員。
二、擬招收博士后研究方向
1.城市地下大空間開發(fā)與安全監(jiān)測系統(tǒng)研究。研究城市地下大空間施工安全狀態(tài)高精度實時感知與數(shù)據(jù)傳輸、多源協(xié)同監(jiān)測數(shù)據(jù)融合、安全狀態(tài)預測、分級預警體系及應急預案等關鍵技術，構建城市地下大空間施工安全“高精度感知-實時采集-智能診斷-動態(tài)預警”可視化自動監(jiān)控云平臺與多級應急預案體系。
2.北斗導航與衛(wèi)星在鐵路工程建設的應用研究。研究復雜艱險地區(qū)全時全域衛(wèi)星導航的高精度可靠時空服務保障關鍵技術，研發(fā)復雜艱險地區(qū)鐵路北斗時空服務網構建技術及專用設備，研究非遮蔽區(qū)域的地基增強系統(tǒng)技術，研究地基與與星基增強協(xié)同的全生命周期安全可靠的導航定位服務技術。
3.鐵路工程智能建造與監(jiān)測技術研究。研究面向復雜艱險山區(qū)條件下隧道建造基礎理論體系，推動機械化、信息化、智能化技術與隧道建設深度融合，研究基于BIM的多專業(yè)、多層級協(xié)同信息模型，鐵路基礎設施智能監(jiān)測、檢測及養(yǎng)護技術及基于時空大數(shù)據(jù)的鐵路環(huán)境智能監(jiān)測技術。
三、招收對象及基本要求
1．年齡一般在35周歲及以下（截至進站時間），在國內外已獲得博士學位者（一般不超過3年），或即將獲得博士學位者，品學兼優(yōu)，身體健康。
2．具有較強的科研能力、敬業(yè)精神和創(chuàng)新能力，在站期間具備全脫產獨立完成博士后研究工作的條件。
3．符合工作站規(guī)定的其他條件。
四、招收程序
1.請有意申請者向本站提交下列申請材料：
（1）個人簡歷（含學習經歷、工作經歷、主要研究成果介紹）；
（2）博士學位證書復印件或通過博士論文的有關證明材料；
（3）本學科領域的兩位博士生導師的推薦信；
（4）博士論文詳細摘要；
（5）擬申請課題的研究計劃概要；
（6）體檢報告；
（7）其他相關證明材料。
2.工作站在收到申請材料后，組織有關專家對其科研能力、學術水平和已取得的科研成果進行嚴格審核。對擬考慮接收者，采用面試、答辯等形式進行選拔，確定接收進站人員。
3.收到接收進站答復的申請人須在規(guī)定時間內辦理進站手續(xù)，無特殊情況不按時辦理者，按自動退站處理。
五、在站待遇
1．博士后在站期間實行年薪制，待遇豐厚；養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險等按企業(yè)正式職工待遇執(zhí)行。
2．提供充足的科研經費及良好的辦公、居住環(huán)境。
3．優(yōu)先參與各類重大、重點科研項目（課題）研究。
4．博士后出站后視考核結果享有優(yōu)先聘為院正式職工的權利。
六、聯(lián)系人及電話
聯(lián)系人：呂老師、馬老師
聯(lián)系電話：029-82365060、02982365057
郵箱：rlzyclm@fsdi.com.cn（郵件主題標明為“姓名+應聘崗位”）
本啟事最終解釋權歸屬中鐵一院人力資源處。
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業(yè)+中國博士人才網）
中國-博士人才網發(fā)布
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