上海交通大學(xué)航空產(chǎn)業(yè)金融研究中心依托于航空航天學(xué)院的專業(yè)性研究機(jī)構(gòu)，面向國(guó)家大飛機(jī)戰(zhàn)略，旨在建立一個(gè)具有國(guó)際視野的開(kāi)放性研究平臺(tái)，打造高端的航空產(chǎn)業(yè)金融平臺(tái)和智庫(kù)，致力于成為中國(guó)最具公信力的航空產(chǎn)業(yè)、航空金融研究機(jī)構(gòu)，成為市場(chǎng)參與主體的信息中樞，成為政策解讀的最新窗口。中心將應(yīng)用先進(jìn)的航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、金融和學(xué)科理念，結(jié)合中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，開(kāi)展學(xué)術(shù)、政策與實(shí)務(wù)多維度、多層次的深入研究，主要包括民機(jī)核心技術(shù)發(fā)展規(guī)劃、民機(jī)產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃、民機(jī)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)、航司財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) 戰(zhàn)略、飛機(jī)資產(chǎn)管理、重大投融資、航空服務(wù)、臨空經(jīng)濟(jì)等研究重點(diǎn)。

航空產(chǎn)業(yè)金融研究中心由上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院發(fā)起，聯(lián)合安泰經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、上海高級(jí)金融學(xué)院，成員目前還包括了航空公司、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、銀行、租賃公司等金融機(jī)構(gòu)，及相關(guān)資深行業(yè)專家和金融專家，涵蓋了民用航空產(chǎn)業(yè)及金融各個(gè)環(huán)節(jié)。

中心戰(zhàn)略合作單位有:中國(guó)商飛，上海自貿(mào)區(qū)，東方航空、吉祥航空、春秋航空、華夏航空等航空公司，上海機(jī)場(chǎng) 集團(tuán)投資有限公司、浙江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行、中國(guó)銀 行、浦發(fā)銀行、渣打銀行、國(guó)泰君安、浦銀金融租賃等金融 機(jī)構(gòu)，ACCA、普華永道及其他行業(yè)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)。

航空產(chǎn)業(yè)和飛機(jī)租賃業(yè)是高端產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化中具有重要的地位和獨(dú)特的作用。今后十年到二十年是我國(guó)大飛機(jī)市場(chǎng)開(kāi)拓和航空制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，是我國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期。飛機(jī)資產(chǎn)管理是飛機(jī)租賃中非常關(guān)鍵的一環(huán)，是飛機(jī)租賃業(yè)健康發(fā)展的重要保證，與全球成熟的飛機(jī)資產(chǎn)管理相比，中國(guó)飛機(jī)資產(chǎn)管理在專業(yè)人才、管理模式、市場(chǎng)價(jià)值等方面還有很大的差距，因此也有巨大的發(fā)展和創(chuàng)新空間，對(duì)飛機(jī)資產(chǎn)管理模式也提出了新的要求。

擬從事研究方向：

圍繞飛機(jī)全壽命周期管理模式，統(tǒng)籌考慮資產(chǎn)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建設(shè)、運(yùn)行、檢修、加改、出口貿(mào)易、再利用、報(bào)廢的各個(gè)階段，進(jìn)行飛機(jī)資產(chǎn)管理模式的研究；

面向航空市場(chǎng)、航空公司、主制造商在降低制造成本及運(yùn)營(yíng)成本方面、提高市場(chǎng)價(jià)值及經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)方面的需求，同管理學(xué)科、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)跨專業(yè)合作，開(kāi)展理論與方法研究；

基于飛機(jī)選型、飛機(jī)采購(gòu)、租賃融資、出口貿(mào)易、適航要求、退租條件、國(guó)際規(guī)則、法制規(guī)范的各個(gè)領(lǐng)域，綜合考慮航空市場(chǎng)、航空公司、主制造商、政策制度等維度，提出科學(xué)的、先進(jìn)的、有效的飛機(jī)資產(chǎn)管理方式；

在滿足飛機(jī)運(yùn)營(yíng)安全、效益、效能的前提下，優(yōu)化飛機(jī)資產(chǎn)管理過(guò)程，尋求飛機(jī)資產(chǎn)全壽命周期成本最低、效益最高、實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)價(jià)值最大化及專業(yè)化水平；　

特別強(qiáng)調(diào)應(yīng)具備從事多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究潛能。

招聘崗位：博士后（1名）

聘用方式：博士后

崗位職責(zé)：

申請(qǐng)并獨(dú)立承擔(dān)課題研究工作；參與申報(bào)及完成團(tuán)隊(duì)各級(jí)、各類科研項(xiàng)目；

三年內(nèi)發(fā)表3-5篇本領(lǐng)域高水平學(xué)術(shù)論文；

完成團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人安排的其它任務(wù)；

承擔(dān)學(xué)院安排的公益服務(wù)；

協(xié)助指導(dǎo)碩士以及博士研究生。

基本條件及要求：

具有國(guó)內(nèi)外一流大學(xué)授予的博士學(xué)位；

具有國(guó)內(nèi)外一流大學(xué)或科研機(jī)構(gòu)工作經(jīng)歷；

具有航空金融、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和航空產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究基礎(chǔ)；或具有航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)或適航、維修保障方面的工作經(jīng)歷，并發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文或研究報(bào)告；

具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，年齡要求一般35歲以下；

具備在實(shí)際工程項(xiàng)目工作中提煉科學(xué)問(wèn)題并加以深入研究的能力；

專業(yè)要求：從事航空運(yùn)營(yíng)、運(yùn)籌學(xué)、航空金融、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、資產(chǎn)管理等專業(yè)或研究方向的優(yōu)秀博士畢業(yè)研究人員；

熟悉產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)理論、供應(yīng)鏈/產(chǎn)業(yè)鏈理論，或具有運(yùn)籌學(xué)/控制論方向研究經(jīng)歷的申請(qǐng)者優(yōu)先錄取。

待遇：

待遇按照上海交通大學(xué)博士后流動(dòng)站相關(guān)規(guī)定（http://postd.sjtu.edu.cn) 年薪25萬(wàn)；

提供必要的辦公、科研與實(shí)驗(yàn)條件；

享受上海交通大學(xué)博士后住房補(bǔ)貼或申請(qǐng)博士后公寓；

在基本年薪基礎(chǔ)上，根據(jù)研究進(jìn)展情況和工作實(shí)際表現(xiàn)再疊加年終績(jī)效獎(jiǎng)金；

根據(jù)上海市博士后管理政策辦理有關(guān)落戶事宜。

應(yīng)聘方式：

請(qǐng)將如下材料發(fā)電子郵件至聯(lián)系人：

個(gè)人簡(jiǎn)歷一份；

近五年發(fā)表代表性學(xué)術(shù)論文3篇；

郵件標(biāo)題：應(yīng)聘博士后+本人姓名+學(xué)校。

聯(lián)系人：

上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院 奚老師

電話：021-34208164 

Email: xixiaoqian@sjtu.edu.cn

團(tuán)隊(duì)網(wǎng)頁(yè)：http://www.avionics.icoc.in/

上海交通大學(xué)人力資源處

發(fā)布時(shí)間：2020/5/13

為防止簡(jiǎn)歷投遞丟失請(qǐng)抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標(biāo)題格式：應(yīng)聘職位名稱+姓名+學(xué)歷+專業(yè)+中國(guó)博士人才網(wǎng)）