奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月8日，是我國改革開放后,通過自主創(chuàng)新成長起來的最具代表性的自主品牌汽車企業(yè)之一。公司成立17年來，始終堅持自主創(chuàng)新，逐步建立了完整的技術和產(chǎn)品研發(fā)體系，并打造了風云、QQ、東方之子、瑞虎、艾瑞澤等一系列知名產(chǎn)品品牌，產(chǎn)品出口海外80余個國家和地區(qū)，在全球范圍內(nèi)具備了一定的品牌知名度。截至2014年上半年，公司累計銷量已達450余萬輛，其中，累計出口超過100萬輛，總銷量和出口量均位居中國乘用車企業(yè)第一位。
目前，公司在國內(nèi)建成了蕪湖、大連和鄂爾多斯三大乘用車生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)90萬輛整車、90萬臺套發(fā)動機及80萬臺變速箱的生產(chǎn)能力。在產(chǎn)品品質(zhì)提升方面，公司以“安全、節(jié)能、環(huán)保”為發(fā)展目標，逐步與國際接軌，建立了一套具有自身特色的品質(zhì)保障管理體系，先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質(zhì)量管理體系認證。
“自主創(chuàng)新”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心。從創(chuàng)立之初，奇瑞就堅持自主創(chuàng)新，努力成為一個技術型企業(yè)。陸續(xù)建立了全國唯一的“國家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術研究中心”、全國唯一的“汽車節(jié)能環(huán)保國家工程實驗室”、亞洲規(guī)模最大的“碰撞安全實驗室”等一系列國家級重點科研平臺，并建立國內(nèi)唯一全面開展汽車前瞻技術研發(fā)基地、技術規(guī)劃體系。正是這些“先人一步”的技術創(chuàng)新，為奇瑞建立國際化平臺開發(fā)體系奠定了基礎，也讓奇瑞獲得了競爭優(yōu)勢。目前，已建成以蕪湖的汽車工程研究和研發(fā)總院為核心，以北京、上海以及海外的意大利、日本和澳大利亞的研究分院為支撐，形成了從整車、動力總成、關鍵零部件開發(fā)到試制、試驗較為完整的產(chǎn)品研發(fā)體系。通過自主創(chuàng)新，奇瑞在DVVT雙可變氣門正時技術、TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術、CVT無級變速器以及新能源等一大批國內(nèi)尖端核心技術上獲得突破，帶動了全系產(chǎn)品的全面技術升級。在知識產(chǎn)權建設方面，截止2013年底，公司已累計申請各項專利8769件，累計獲得授權專利6153件,位居本土汽車企業(yè)第一位。由于在自主創(chuàng)新方面取得的成績，公司成為我國首批“創(chuàng)新型企業(yè)”。
奇瑞汽車博士后科研工作站成立于2002年10月，始終在奇瑞“自主創(chuàng)新”戰(zhàn)略中擔當重要角色，圍繞汽車工業(yè)發(fā)展的重大技術需求和企業(yè)技術研發(fā)中的關鍵技術開展研究工作，承擔多項國家863項目、省部級科技攻關項目及企業(yè)核心技術項目。為充分發(fā)揮工作站在新技術研發(fā)領域的帶頭作用，公司已將工作站建設納入長期技術發(fā)展戰(zhàn)略中，并將工作站掛靠于奇瑞汽車前瞻技術科學院（蕪湖市唯一的汽車產(chǎn)業(yè)技術研究院），依托其雄厚的前瞻技術研發(fā)實力及產(chǎn)學研合作資源，努力將工作站打造成奇瑞創(chuàng)新動力之源、前瞻技術研發(fā)基地、產(chǎn)學研用科技創(chuàng)新平臺及高端汽車創(chuàng)新人才孵化搖籃。
本工作站提供優(yōu)越的科研條件和工作、生活環(huán)境，專家指導力量雄厚，以汽車技術與市場發(fā)展中出現(xiàn)的基礎性、綜合性、前瞻性、實用性課題作為博士后研究的重點，為提升博士后解決實際問題的能力、積累工作經(jīng)驗及未來職業(yè)發(fā)展創(chuàng)設有利條件�，F(xiàn)面向海內(nèi)外招收博士后研究人員，涉及車輛工程、汽車電子等專業(yè)領域。
熱忱歡迎您與我們一起為民族汽車工業(yè)的發(fā)展做貢獻！
一、招收條件
申請從事博士后研究工作的人員，須具備以下條件：
1.在國內(nèi)外已獲得或即將獲得博士學位；
2.年齡在40周歲以下，品學兼優(yōu)、身體健康；
3.具有很強的科研能力、敬業(yè)精神和創(chuàng)新能力；
4.具備全脫產(chǎn)從事博士后研究工作的條件；
（在保障項目正常進展的情況下，在職人員可適當放寬要求）
5.現(xiàn)研究方向與我司需求一致或相近。
二、研究課題及要求

研究項目/ 課題名稱	專業(yè)領域	主要工作職責	其他要求
無人駕駛汽車	車輛工程、 控制科學與工程 及相關專業(yè)	1、負責無人駕駛車體控制，包括轉(zhuǎn)向，剎車，油門等； 2、負責建立車輛電子控制平臺； 3、參與搭建無人駕駛技術平臺； 4、建立無人駕駛控制技術的評價體系和測試標準。	1.熟悉車輛控制技術，了解對轉(zhuǎn)向，剎車，油門控制的整車技術； 2.從事過無人駕駛控制技術者優(yōu)先。
無線充電技術	電力電子及相關專業(yè)	1、LLC拓撲技術； 2、大功率無線充電發(fā)射裝置、接收裝置電磁場建模及仿真； 3、散熱分析及仿真。	1、有大功率數(shù)字開關電源研發(fā)工作經(jīng)驗； 2、有電磁場建模及分析經(jīng)驗； 3、有散熱仿真及熱處理工程經(jīng)驗； 4、熟悉當前主流磁性材料特性； 5、熟練使用LLC諧振拓撲。
制動能量回收	汽車電子、車輛 工程、控制科學與 工程及相關專業(yè)	1、負責制動能回收控制，制動力匹配等； 2、負責建立制動能回收控制平臺； 3、建立制動能回收控制技術的評價體系和測試標準。	熟悉汽車電氣、熟悉車輛底盤系統(tǒng)，尤其是制動系統(tǒng)結構。
汽車技術 發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃	汽車、機械、電子、 材料及相關專業(yè)	1、建立與完善技術發(fā)展規(guī)劃體系； 2、優(yōu)化核心技術定義體系，組織制定技術路徑與策略； 3、組織技術戰(zhàn)略規(guī)劃會議。	1、了解汽車相關技術最新發(fā)展趨勢； 2、熟悉技術路線圖繪制方法。
汽車企業(yè)專利分析與戰(zhàn)略研究	汽車、機械、電子、材料、知識產(chǎn)權、情報學及相關專業(yè)	1、專利技術分析、專利地圖制作； 2、專利侵權判定與分析； 3、競爭對手專利分析。	1、具備專利基礎知識； 2、掌握專利檢索技巧； 3、有信息分析、專利分析工作基礎者優(yōu)先。
競爭對手 信息分析	汽車、機械、電子、材料、情報學及相關專業(yè)	競爭對手信息跟蹤與深度挖掘和分析	有信息分析、專利分析 工作基礎者優(yōu)先。
汽車輕量化技術	汽車、材料、機械 及相關專業(yè)	1、分析國內(nèi)外新材料研究和應用的最新動態(tài)，制定奇瑞汽車輕量化技術規(guī)劃； 2、開展有關汽車輕量化技術在奇瑞汽車上的研究、應用與推廣； 3、負責輕量化方面的對外技術交流，以及汽車輕量化項目的實施。	有扎實的理論基礎，豐富的專業(yè)知識和技術工作經(jīng)驗。
車聯(lián)網(wǎng)技術	汽車電子、車輛工程、計算機及相關專業(yè)	基于車車協(xié)同、車路協(xié)同的車輛主動安全系統(tǒng)和車輛智能化系統(tǒng)研究	有車聯(lián)網(wǎng)項目研發(fā)經(jīng)驗， 了解汽車智能化發(fā)展趨勢。
新型高比能量鋰離子電池材料 及電池	電化學、材料學及 相關專業(yè)	高容量、高電壓正負極材料，及相應的高能量密度電池體系	了解鋰離子電池材料及電池制作工藝
下部車身框架結構優(yōu)化及能力建設提升	車輛工程、機械設計 及相關專業(yè)	1、結合平臺規(guī)劃，構建相對優(yōu)良的下車身框架系統(tǒng)； 2、結合項目進行下部車身框架結構的優(yōu)化提升； 3、結合項目，在框架穩(wěn)定，性能不變的基礎上可以有部分減重降本； 4、通過項目總結，進行下部車身框架設計流程，設計指南，減重關鍵點，BP等設計基礎能力建設。	/

三、在站待遇
1.博士后年薪最低不少于12萬元，具體面議；（其他各項福利同于奇瑞正式員工）
2.博士后在站期間，可享受安徽省給予博士后研究人員科研項目經(jīng)費資助（經(jīng)費額視具體項目而定）；
3.博士后在站期間，積極申請并獲得國家863項目、省部級項目，公司會給予博士后個人以相應的獎勵（獎勵額視具體項目而定），同時可享受各類高端人才優(yōu)惠政策；
4.蕪湖市為每位在站博士后提供每年2萬元的生活補助，直接打入個人賬號；
5.博士后進站滿6個月后，可根據(jù)雙方意愿申請轉(zhuǎn)為公司正式員工并申報“蕪湖市引進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)高端人才”，最高可獲30萬元購房補貼或每月2000元生活補貼，攜帶配偶和未成年子女一同來蕪落戶的，每增加一名，每月增發(fā)1500元生活補貼；
6.工作站提供充足的項目研究經(jīng)費、優(yōu)越的辦公環(huán)境、辦公設備和實驗條件以及國內(nèi)外學術交流機會、配備科研助手；
7.工作站為每位博士后免費提供兩室兩廳的生活住房，空調(diào)、彩電、灶具等基本設施齊全，拎包即可入�。�
8.結合政策規(guī)定及博士后實際需求，工作站協(xié)助辦理博士后在站期間的落戶手續(xù)、配偶工作及子女入學入托等事宜。
四、報名方式
請將詳細個人簡歷（描述清楚具體的研究方向、承擔的科研項目及發(fā)表論文、申獲專利等情況）、代表性成果、博士畢業(yè)論文、擬選研究課題的初步研究計劃（3000字左右）發(fā)送至libaojuan@mychery.com，郵件主題的格式為：“申請人姓名-申請項目名稱-博士后”，初審合格后將通知申請人參加面試。屆時將組織行業(yè)專家對申請人的科研水平、綜合素質(zhì)等進行綜合測評，面試通過后，按照安徽省博管辦相關要求辦理進站手續(xù)。
歡迎來函來電咨詢！
聯(lián)系人：李寶娟電話/傳真：0553-7535472
E-mail：libaojuan@mychery.com
地址：安徽省蕪湖市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)衡山路35號蕪湖汽車電子及關鍵零部件創(chuàng)業(yè)園12樓A1205室
公司網(wǎng)址：http://www.chery.cn

為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業(yè)+中國博士人才網(wǎng)）