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奇瑞汽車博士后科研工作站2015年度博士后研究人員招聘簡章

時(shí)間:2014-10-31來源:博士人才網(wǎng) 作者:91boshi

奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月8日,是我國改革開放后,通過自主創(chuàng)新成長起來的最具代表性的自主品牌汽車企業(yè)之一。公司成立17年來,始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,逐步建立了完整的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系,并打造了風(fēng)云、QQ、東方之子、瑞虎、艾瑞澤等一系列知名產(chǎn)品品牌,產(chǎn)品出口海外80余個(gè)國家和地區(qū),在全球范圍內(nèi)具備了一定的品牌知名度。截至2014年上半年,公司累計(jì)銷量已達(dá)450余萬輛,其中,累計(jì)出口超過100萬輛,總銷量和出口量均位居中國乘用車企業(yè)第一位。

目前,公司在國內(nèi)建成了蕪湖、大連和鄂爾多斯三大乘用車生產(chǎn)基地,具備年產(chǎn)90萬輛整車、90萬臺套發(fā)動機(jī)及80萬臺變速箱的生產(chǎn)能力。在產(chǎn)品品質(zhì)提升方面,公司以“安全、節(jié)能、環(huán)保”為發(fā)展目標(biāo),逐步與國際接軌,建立了一套具有自身特色的品質(zhì)保障管理體系,先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

“自主創(chuàng)新”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心。從創(chuàng)立之初,奇瑞就堅(jiān)持自主創(chuàng)新,努力成為一個(gè)技術(shù)型企業(yè)。陸續(xù)建立了全國唯一的“國家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心”、全國唯一的“汽車節(jié)能環(huán)保國家工程實(shí)驗(yàn)室”、亞洲規(guī)模最大的“碰撞安全實(shí)驗(yàn)室”等一系列國家級重點(diǎn)科研平臺,并建立國內(nèi)唯一全面開展汽車前瞻技術(shù)研發(fā)基地、技術(shù)規(guī)劃體系。正是這些“先人一步”的技術(shù)創(chuàng)新,為奇瑞建立國際化平臺開發(fā)體系奠定了基礎(chǔ),也讓奇瑞獲得了競爭優(yōu)勢。目前,已建成以蕪湖的汽車工程研究和研發(fā)總院為核心,以北京、上海以及海外的意大利、日本和澳大利亞的研究分院為支撐,形成了從整車、動力總成、關(guān)鍵零部件開發(fā)到試制、試驗(yàn)較為完整的產(chǎn)品研發(fā)體系。通過自主創(chuàng)新,奇瑞在DVVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)、TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、CVT無級變速器以及新能源等一大批國內(nèi)尖端核心技術(shù)上獲得突破,帶動了全系產(chǎn)品的全面技術(shù)升級。在知識產(chǎn)權(quán)建設(shè)方面,截止2013年底,公司已累計(jì)申請各項(xiàng)專利8769件,累計(jì)獲得授權(quán)專利6153件,位居本土汽車企業(yè)第一位。由于在自主創(chuàng)新方面取得的成績,公司成為我國首批“創(chuàng)新型企業(yè)”。

奇瑞汽車博士后科研工作站成立于2002年10月,始終在奇瑞“自主創(chuàng)新”戰(zhàn)略中擔(dān)當(dāng)重要角色,圍繞汽車工業(yè)發(fā)展的重大技術(shù)需求和企業(yè)技術(shù)研發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù)開展研究工作,承擔(dān)多項(xiàng)國家863項(xiàng)目、省部級科技攻關(guān)項(xiàng)目及企業(yè)核心技術(shù)項(xiàng)目。為充分發(fā)揮工作站在新技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的帶頭作用,公司已將工作站建設(shè)納入長期技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略中,并將工作站掛靠于奇瑞汽車前瞻技術(shù)科學(xué)院(蕪湖市唯一的汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院),依托其雄厚的前瞻技術(shù)研發(fā)實(shí)力及產(chǎn)學(xué)研合作資源,努力將工作站打造成奇瑞創(chuàng)新動力之源、前瞻技術(shù)研發(fā)基地、產(chǎn)學(xué)研用科技創(chuàng)新平臺及高端汽車創(chuàng)新人才孵化搖籃。
本工作站提供優(yōu)越的科研條件和工作、生活環(huán)境,專家指導(dǎo)力量雄厚,以汽車技術(shù)與市場發(fā)展中出現(xiàn)的基礎(chǔ)性、綜合性、前瞻性、實(shí)用性課題作為博士后研究的重點(diǎn),為提升博士后解決實(shí)際問題的能力、積累工作經(jīng)驗(yàn)及未來職業(yè)發(fā)展創(chuàng)設(shè)有利條件,F(xiàn)面向海內(nèi)外招收博士后研究人員,涉及車輛工程、汽車電子等專業(yè)領(lǐng)域。

熱忱歡迎您與我們一起為民族汽車工業(yè)的發(fā)展做貢獻(xiàn)!

一、招收條件

申請從事博士后研究工作的人員,須具備以下條件:

1.在國內(nèi)外已獲得或即將獲得博士學(xué)位;

2.年齡在40周歲以下,品學(xué)兼優(yōu)、身體健康;

3.具有很強(qiáng)的科研能力、敬業(yè)精神和創(chuàng)新能力;
4.具備全脫產(chǎn)從事博士后研究工作的條件;

(在保障項(xiàng)目正常進(jìn)展的情況下,在職人員可適當(dāng)放寬要求)

5.現(xiàn)研究方向與我司需求一致或相近。

二、研究課題及要求

研究項(xiàng)目/
課題名稱
專業(yè)領(lǐng)域 主要工作職責(zé) 其他要求
無人駕駛汽車 車輛工程、
控制科學(xué)與工程
及相關(guān)專業(yè)
1、負(fù)責(zé)無人駕駛車體控制,包括轉(zhuǎn)向,剎車,油門等;
2、負(fù)責(zé)建立車輛電子控制平臺;
3、參與搭建無人駕駛技術(shù)平臺;
4、建立無人駕駛控制技術(shù)的評價(jià)體系和測試標(biāo)準(zhǔn)。
1.熟悉車輛控制技術(shù),了解對轉(zhuǎn)向,剎車,油門控制的整車技術(shù);
2.從事過無人駕駛控制技術(shù)者優(yōu)先。
無線充電技術(shù) 電力電子及相關(guān)專業(yè) 1、LLC拓?fù)浼夹g(shù);
2、大功率無線充電發(fā)射裝置、接收裝置電磁場建模及仿真;
3、散熱分析及仿真。
1、有大功率數(shù)字開關(guān)電源研發(fā)工作經(jīng)驗(yàn);
2、有電磁場建模及分析經(jīng)驗(yàn);
3、有散熱仿真及熱處理工程經(jīng)驗(yàn);
4、熟悉當(dāng)前主流磁性材料特性;
5、熟練使用LLC諧振拓?fù)洹?/td>
制動能量回收 汽車電子、車輛
工程、控制科學(xué)與
工程及相關(guān)專業(yè)
1、負(fù)責(zé)制動能回收控制,制動力匹配等;
2、負(fù)責(zé)建立制動能回收控制平臺;
3、建立制動能回收控制技術(shù)的評價(jià)體系和測試標(biāo)準(zhǔn)。
熟悉汽車電氣、熟悉車輛底盤系統(tǒng),尤其是制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
汽車技術(shù)
發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
汽車、機(jī)械、電子、
材料及相關(guān)專業(yè)
1、建立與完善技術(shù)發(fā)展規(guī)劃體系;
2、優(yōu)化核心技術(shù)定義體系,組織制定技術(shù)路徑與策略;
3、組織技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃會議。
1、了解汽車相關(guān)技術(shù)最新發(fā)展趨勢;
2、熟悉技術(shù)路線圖繪制方法。
汽車企業(yè)專利分析與戰(zhàn)略研究 汽車、機(jī)械、電子、材料、知識產(chǎn)權(quán)、情報(bào)學(xué)及相關(guān)專業(yè) 1、專利技術(shù)分析、專利地圖制作;
2、專利侵權(quán)判定與分析;
3、競爭對手專利分析。
1、具備專利基礎(chǔ)知識;
2、掌握專利檢索技巧;
3、有信息分析、專利分析工作基礎(chǔ)者優(yōu)先。
競爭對手
信息分析
汽車、機(jī)械、電子、材料、情報(bào)學(xué)及相關(guān)專業(yè) 競爭對手信息跟蹤與深度挖掘和分析 有信息分析、專利分析
工作基礎(chǔ)者優(yōu)先。
汽車輕量化技術(shù) 汽車、材料、機(jī)械
及相關(guān)專業(yè)
1、分析國內(nèi)外新材料研究和應(yīng)用的最新動態(tài),制定奇瑞汽車輕量化技術(shù)規(guī)劃;
2、開展有關(guān)汽車輕量化技術(shù)在奇瑞汽車上的研究、應(yīng)用與推廣;
3、負(fù)責(zé)輕量化方面的對外技術(shù)交流,以及汽車輕量化項(xiàng)目的實(shí)施。
有扎實(shí)的理論基礎(chǔ),豐富的專業(yè)知識和技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn)。
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 汽車電子、車輛工程、計(jì)算機(jī)及相關(guān)專業(yè) 基于車車協(xié)同、車路協(xié)同的車輛主動安全系統(tǒng)和車輛智能化系統(tǒng)研究 有車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目研發(fā)經(jīng)驗(yàn),
了解汽車智能化發(fā)展趨勢。
新型高比能量鋰離子電池材料
及電池
電化學(xué)、材料學(xué)及
相關(guān)專業(yè)
高容量、高電壓正負(fù)極材料,及相應(yīng)的高能量密度電池體系 了解鋰離子電池材料及電池制作工藝
下部車身框架結(jié)構(gòu)優(yōu)化及能力建設(shè)提升 車輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)
及相關(guān)專業(yè)
1、結(jié)合平臺規(guī)劃,構(gòu)建相對優(yōu)良的下車身框架系統(tǒng);
2、結(jié)合項(xiàng)目進(jìn)行下部車身框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化提升;
3、結(jié)合項(xiàng)目,在框架穩(wěn)定,性能不變的基礎(chǔ)上可以有部分減重降本;
4、通過項(xiàng)目總結(jié),進(jìn)行下部車身框架設(shè)計(jì)流程,設(shè)計(jì)指南,減重關(guān)鍵點(diǎn),BP等設(shè)計(jì)基礎(chǔ)能力建設(shè)。
/

三、在站待遇

1.博士后年薪最低不少于12萬元,具體面議;(其他各項(xiàng)福利同于奇瑞正式員工)

2.博士后在站期間,可享受安徽省給予博士后研究人員科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)資助(經(jīng)費(fèi)額視具體項(xiàng)目而定);

3.博士后在站期間,積極申請并獲得國家863項(xiàng)目、省部級項(xiàng)目,公司會給予博士后個(gè)人以相應(yīng)的獎勵(獎勵額視具體項(xiàng)目而定),同時(shí)可享受各類高端人才優(yōu)惠政策;、

4.蕪湖市為每位在站博士后提供每年2萬元的生活補(bǔ)助,直接打入個(gè)人賬號;

5.博士后進(jìn)站滿6個(gè)月后,可根據(jù)雙方意愿申請轉(zhuǎn)為公司正式員工并申報(bào)“蕪湖市引進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)高端人才”,最高可獲30萬元購房補(bǔ)貼或每月2000元生活補(bǔ)貼,攜帶配偶和未成年子女一同來蕪落戶的,每增加一名,每月增發(fā)1500元生活補(bǔ)貼;

6.工作站提供充足的項(xiàng)目研究經(jīng)費(fèi)、優(yōu)越的辦公環(huán)境、辦公設(shè)備和實(shí)驗(yàn)條件以及國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流機(jī)會、配備科研助手;

7.工作站為每位博士后免費(fèi)提供兩室兩廳的生活住房,空調(diào)、彩電、灶具等基本設(shè)施齊全,拎包即可入住;

8.結(jié)合政策規(guī)定及博士后實(shí)際需求,工作站協(xié)助辦理博士后在站期間的落戶手續(xù)、配偶工作及子女入學(xué)入托等事宜。

四、報(bào)名方式

請將詳細(xì)個(gè)人簡歷(描述清楚具體的研究方向、承擔(dān)的科研項(xiàng)目及發(fā)表論文、申獲專利等情況)、代表性成果、博士畢業(yè)論文、擬選研究課題的初步研究計(jì)劃(3000字左右)發(fā)送至libaojuan@mychery.com,郵件主題的格式為:“申請人姓名-申請項(xiàng)目名稱-博士后”,初審合格后將通知申請人參加面試。屆時(shí)將組織行業(yè)專家對申請人的科研水平、綜合素質(zhì)等進(jìn)行綜合測評,面試通過后,按照安徽省博管辦相關(guān)要求辦理進(jìn)站手續(xù)。

歡迎來函來電咨詢!

聯(lián)系人:李寶娟電話/傳真:0553-7535472

E-mail:libaojuan@mychery.com

地址:安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)衡山路35號蕪湖汽車電子及關(guān)鍵零部件創(chuàng)業(yè)園12樓A1205室

公司網(wǎng)址:http://www.chery.cn

為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至:boshijob@126.com(郵件標(biāo)題格式:應(yīng)聘職位名稱+姓名+學(xué)歷+專業(yè)+中國博士人才網(wǎng))

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