一、背景簡介
內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重 點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制課題組從事發(fā)動(dòng)機(jī)控制和新能源汽車控制技術(shù)的研究工作,在基礎(chǔ)研究、新技術(shù)和新產(chǎn)品開發(fā)等方面開展了大量工作。在天津大學(xué)建立了先 進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)及新能源汽車控制器軟硬件設(shè)計(jì)、開發(fā)、仿真、測試和工具開發(fā)平臺(tái)。較早開展了基于廢氣管理的高效低溫燃燒汽油機(jī)控制、基于效率模型的發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜 能源網(wǎng)絡(luò)管理策略、基于多核單片機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)新一代控制器開發(fā)、基于人車路協(xié)同的車輛節(jié)能管理策略、基于模型前饋結(jié)合主動(dòng)抗擾反饋控制的自趨優(yōu)控制、基于PreScan場景模擬軟件、AMEsim車輛建模軟件,與dSPACE實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)為基礎(chǔ)的智能駕駛虛擬仿真與硬件在環(huán)仿真等研究。
由于科研項(xiàng)目工作需求,長期針對(duì)海內(nèi)外優(yōu)秀博士畢業(yè)生,招收博士后研究人員。
二、招聘方向和人數(shù)
方向代碼 | 招聘方向 | 學(xué)位要求 | 招聘人數(shù) |
001 | 機(jī)器人和機(jī)器人控制技術(shù) | 博士 | 1 |
002 | 智能駕駛技術(shù) | 博士 | 1 |
003 | 智能駕駛虛擬仿真技術(shù) | 博士 | 1 |
1.在境內(nèi)外一流大學(xué)已經(jīng)或近期即將獲得博士學(xué)位、品學(xué)兼優(yōu)、身體健康,年齡在35周歲以下。
2.能夠保證在站期間全職在校工作,不招收在職人員。
3.具有智能駕駛、機(jī)器人控制、車輛控制、環(huán)境感知、虛擬仿真等與招聘方向相關(guān)的學(xué)科背景和科研經(jīng)驗(yàn),具有較扎實(shí)的理論、學(xué)術(shù)與研究功底;踏實(shí)肯干,思維清晰,文字表達(dá)能力較強(qiáng);有良好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和獨(dú)立工作能力。
4.近五年有較高水平科研成果產(chǎn)出:
(1)主持省部級(jí)科研項(xiàng)目,并取得重要的階段性成果;
(2)以第一作者或通訊作者發(fā)表高水平原創(chuàng)性研究成果,須在SSCI-Q1區(qū)或B類期刊論文至少2篇。
四、工作職責(zé)
1.受聘后全職在天津大學(xué)工作,視為正式工作人員,承擔(dān)項(xiàng)目分配的研究工作和任務(wù)。
2.獨(dú)立或者協(xié)作完成具有較高質(zhì)量的、與項(xiàng)目任務(wù)相關(guān)的研究成果,形成一定的學(xué)術(shù)影響力、實(shí)踐影響力、社會(huì)影響力或政策影響力。
3.達(dá)到天津大學(xué)博士后出站評(píng)估要求。
五、工作待遇
1.年薪10-16萬元,對(duì)符合優(yōu)先招聘條件且業(yè)績突出的人員,將提供15萬元年薪;
2.脫產(chǎn)博士后在兩年在崗期間戶口進(jìn)津。
六、申請(qǐng)材料
1.個(gè)人簡歷(含詳細(xì)學(xué)術(shù)簡歷、工作與組織管理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)等);
2.博士學(xué)位論文摘要;
3.代表性學(xué)術(shù)成果(電子版),科研項(xiàng)目證明材料(電子版)。
七、申請(qǐng)方式
請(qǐng)將申請(qǐng)材料以電子郵件的方式發(fā)送到:
jianhui.wang@tju.edu.cn (王老師)
申請(qǐng)材料名稱和郵件主題請(qǐng)注明“博士后+方向代碼+姓名”。
為防止簡歷投遞丟失請(qǐng)抄送一份至:boshijob@126.com(郵件標(biāo)題格式:應(yīng)聘職位名稱+姓名+學(xué)歷+專業(yè)+中國博士人才網(wǎng))
中國-博士人才網(wǎng)發(fā)布
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