一、平臺信息

【平臺名稱】航空發(fā)動機熱管理仿真平臺

【平臺及研究方向介紹】

本平臺主要由兩個子平臺構成，分別為航空發(fā)動機綜合熱管理可視化仿真子平臺和航空發(fā)動機綜合熱管理半物理試驗子平臺，其中可視化仿真子平臺又可分為航空發(fā)動機綜合熱管理方案熱質流仿真軟件和航空發(fā)動機綜合熱管理可視化顯示臺兩部分。熱質流仿真軟件可對航空發(fā)動機頂層設計“追根溯源”，從飛機方任務需求出發(fā)，明確發(fā)動機設計邊界，并將此結果展示于可視化顯示臺中；同時對航空發(fā)動機頂層設計“精益求精”，可分析發(fā)動機整機能流網(wǎng)絡的能量利用過程，同樣將熱質流的利用過程展示于可視化顯示臺中。除此之外，本子平臺可實現(xiàn)航空發(fā)動機整機能量利用精細化分析，從發(fā)動機總體推進性能-關鍵位置的冷卻性能-整機能量利用分布等多個層次，完備的評價發(fā)動機整機能量利用水平。半物理試驗子平臺作為仿真平臺的支撐，通過數(shù)模轉換機構將仿真平臺的數(shù)字信號轉化為執(zhí)行機構的控制信號，進而控制電加熱器、泵組及閥門等參數(shù)調節(jié)部件的工作狀態(tài)，真實模擬航空發(fā)動機中較難實現(xiàn)全物理試驗的部分。對于易于實現(xiàn)全物理模型的典型部件試驗組件和典型系統(tǒng)能流網(wǎng)絡，本子平臺采用真實物理簡化模型，進而對航空發(fā)動機綜合熱管理方案進行半物理試驗。

【工作站合作導師介紹】

（1）徐國強，男，1964年3月生，教授，博士生導師。中國航空學會燃燒與傳熱傳質委員會副主任。致力于高溫部件的熱防護研究，創(chuàng)建了旋轉狀態(tài)下流動與換熱和提高冷卻介質冷卻品質研究方向。先后負責并完成了國家自然科學基金、航空基金、重點實驗室基金、國防預研、國防973、民機科研、民口863和橫向課題等60余項。指導碩士、博士和留學生100余名，其中博士研究生30余名。合作出版專著一部，在國內外重要學術期刊上聯(lián)合發(fā)表200余篇學術論文，其中SCI論文80余篇，合作申請發(fā)明專利50余項。先后獲北京市優(yōu)秀青年教師稱號、北航青年教師教學比賽二等獎、北京市高等學校優(yōu)秀青年骨干教師、美國聯(lián)合技術公司-容閎科技教育獎、總裝備部全軍科技進步二等獎、國防科學技術進步一等獎、二等獎、寶鋼教育基金會優(yōu)秀教師獎、北航首屆十大優(yōu)秀青年教師和首屆教學名師。

所需專業(yè)/研究方向：動力工程及工程熱物理、航空發(fā)動機熱管理、航空用換熱器及其流動換熱特性研究。

（2）聞潔，女，1964年10月生，北京航空航天大學研究員，博士生導師，航空發(fā)動機氣動熱力國防科技重點實驗室航空發(fā)動機先進冷卻機理研究方向負責人；主要從事發(fā)動機傳熱傳質學等相關學科研究。在教學方面，主講課程共計 2500學時，指導本科生畢設40余人次，指導碩士研究生30余人次，指導博士研究生4人次。在科研項目研究上多年來一直從事航空發(fā)動機渦輪葉片熱端部件熱分析技術研究，編制了相關熱分析計算的軟件程序，進行了多項渦輪葉片冷卻結構設計及改型項目研究，較早對渦輪葉片冷卻結構的流動換熱特性展開了相關實驗及數(shù)值計算研究，取得了一定的研究成果，有著較豐富的研究經驗。除上述研究外，近幾年主要開展航空發(fā)動機熱管理、緊湊高效高溫空氣-空氣換熱器和空氣-煤油換熱器設計技術、碳氫燃料流動換熱特性研究。作為項目負責人主持兩機重大專項、國家自然基金面上項目、AATR項目多項，作為主要參研人參加了國家重大科研項目973、APTD、AATR、民機科研等項目研究，完成了多項重大科研課題項目。和課題組研究團隊一起為突破渦輪葉片冷卻設計的瓶頸和大幅度提高渦輪前燃氣溫度做出了貢獻，獲得國家科技進步二等獎、發(fā)明二等獎各1項，已在國內外知名期刊發(fā)表流動與傳熱領域研究論文40余篇，發(fā)表發(fā)明專利10余項。

所需專業(yè)/研究方向：動力工程及工程熱物理、航空發(fā)動機熱管理、航空用換熱器及其流動換熱特性研究。

【博士后崗位需求】

2人

【博士后招聘要求】

原則上不超過30歲，國內外一流高校全日制博士及以上學歷。具有扎實的航空發(fā)動機理論基礎，對工程熱物理、傳熱學等熱力學相關領域有獨到見解；具有豐富的航空發(fā)動機相關科研項目工作經歷，作為重要參與人參加過航空發(fā)動機熱管理、航空換熱器等科研項目。能夠獨立完成CFD流動傳熱耦合計算、熱力學分析程序編寫、強度與振動計算等工作。

二、薪酬福利

（一）薪酬待遇

1.年薪40萬元~50萬元（含補貼）

（二）科研保障

1.提供一流的科研實驗平臺，并根據(jù)實際需要提供充足的實驗辦公空間；

2.協(xié)助申報各類人才項目和科研項目。

（三）生活保障

1.免費提供人才公寓；

2.杭州市對高端人才給予100~800萬元的購房補貼，對新引進的全日制博士，最高發(fā)放10萬元生活安家補貼，對新進站的博士后，在站期間給予每人每年12萬元的生活補貼，出站留（來）杭人員一次性發(fā)放40萬元安家補助。

（各類政策按最新規(guī)定執(zhí)行）

三、報名方式

（一）報名材料

1.個人簡歷；

2.《中法航空大學學術崗位申請表》（附件1）及《中法航空大學學術崗位應聘人員信息總表》（附件2），可在頁面底部下載；

3.至少三篇代表申請人最高學術水平和科研成果的代表作品，及其他學術科研代表性成果證明材料，例如：專著、專利、獎勵等，其中專著需提供封面、目錄和摘要，專利、獎勵需提供證書。

（二）提交方式

上述材料中附件2以xls格式發(fā)送，其他材料以pdf格式一并打包發(fā)送至talents@zfau.cn，郵件標題注明：航空發(fā)動機熱管理仿真平臺+合作導師姓名+博士后+姓名 

聯(lián)系人：郭老師

聯(lián)系電話：+86 (0)571 8930 8919

通信地址：浙江省杭州市余杭區(qū)西溪八方城12幢人才中心

為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業(yè)+中國博士人才網(wǎng)）