成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡介
成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院（成都技師學(xué)院）是一所由成都市政府主辦、省教育廳主管的全日制公辦高職院校，學(xué)院位于成都市郫都區(qū)。
占地約650畝，在校生約4200人，教職工877人,開設(shè)專業(yè)23個。擁有省突出貢獻專家3人，省級大師1人，市級大師7人。建有國內(nèi)一流的高端裝備制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等各類實訓(xùn)中心20余個，實訓(xùn)室88個，校外實訓(xùn)基地38個，擁有各類高、精、新教學(xué)設(shè)施設(shè)備總值逾6.4億。
學(xué)院與郫都智慧科技園等10個產(chǎn)業(yè)園區(qū)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，與全球電子行業(yè)領(lǐng)先的連接系統(tǒng)提供商美國莫仕公司（molex）、成都軌道交通集團有限公司、一汽—大眾汽車有限公司、京東商城等國內(nèi)外大型企業(yè)共同建立了30多個訂單班。與德國博世集團（BOSCH）、德國西門子公司（SIEMENS）、中國移動通信集團公司、韓國三星集團等知名企業(yè)共同創(chuàng)建“博世力士樂工業(yè)創(chuàng)新實訓(xùn)中心”、“KUKA機器人實訓(xùn)中心”、“移動通信與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用高技能人才實訓(xùn)中心”、“三星技術(shù)培訓(xùn)基地”等20個實訓(xùn)中心。與學(xué)院合作的企業(yè)多達(dá)300余家，世界500強企業(yè)近50家，吸納企業(yè)資金總額2千多萬元。
學(xué)院與英國、奧地利、德國等國（境）外10余所職業(yè)院校和職業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。建成了有96人的校內(nèi)外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師庫，形成了集雙創(chuàng)培育、創(chuàng)業(yè)孵化和創(chuàng)業(yè)實踐的為一體的平臺服務(wù)鏈。
學(xué)院被確立為國家高技能人才培養(yǎng)示范基地、省智能制造生產(chǎn)性實訓(xùn)基地、省工業(yè)機器人虛擬仿真實訓(xùn)中心、第44、45屆世界技能大賽數(shù)控銑項目中國集訓(xùn)基地，先后獲得了國家技能人才培育突出貢獻獎、首屆“四川省文明校園”與“四川省依法治校示范學(xué)校”、“全省脫貧攻堅‘五個一’駐村幫扶先進集體”等榮譽稱號。＂挑戰(zhàn)杯＂全國職業(yè)學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)效大賽全國特等獎。
根據(jù)學(xué)院工作和系部專業(yè)發(fā)展需要,現(xiàn)就機械工程系等8個系部博士研究生引進條件設(shè)置如下：
一、基本要求
（一）具有博士研究生及以上學(xué)歷，并取得相應(yīng)學(xué)位；
（二）不超過40周歲;具有特殊技能或突出業(yè)績的優(yōu)秀人才，經(jīng)學(xué)院審議后年齡可適當(dāng)放寬；
（三）身體、心理健康；
（四）未受過黨紀(jì)政紀(jì)處分，無違法違規(guī)以及不良從業(yè)行為記錄。
二、專業(yè)條件
見附件：《成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院博士研究生引進條件》
三、聯(lián)系方式
學(xué)院官網(wǎng)：http://www.cdgmxy.com
學(xué)院地址：成都市郫縣紅光鎮(zhèn)港通北三路1899號
招聘郵箱：cdjsrsc06@163.com
備注：學(xué)院提供往返成都市區(qū)上下班交通車
成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院博士研究生引進條件
成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院（成都技師學(xué)院）是一所由成都市政府主辦、省教育廳主管的全日制公辦高職院校，學(xué)院位于成都市郫都區(qū)。
占地約650畝，在校生約4200人，教職工877人,開設(shè)專業(yè)23個。擁有省突出貢獻專家3人，省級大師1人，市級大師7人。建有國內(nèi)一流的高端裝備制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等各類實訓(xùn)中心20余個，實訓(xùn)室88個，校外實訓(xùn)基地38個，擁有各類高、精、新教學(xué)設(shè)施設(shè)備總值逾6.4億。
學(xué)院與郫都智慧科技園等10個產(chǎn)業(yè)園區(qū)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，與全球電子行業(yè)領(lǐng)先的連接系統(tǒng)提供商美國莫仕公司（molex）、成都軌道交通集團有限公司、一汽—大眾汽車有限公司、京東商城等國內(nèi)外大型企業(yè)共同建立了30多個訂單班。與德國博世集團（BOSCH）、德國西門子公司（SIEMENS）、中國移動通信集團公司、韓國三星集團等知名企業(yè)共同創(chuàng)建“博世力士樂工業(yè)創(chuàng)新實訓(xùn)中心”、“KUKA機器人實訓(xùn)中心”、“移動通信與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用高技能人才實訓(xùn)中心”、“三星技術(shù)培訓(xùn)基地”等20個實訓(xùn)中心。與學(xué)院合作的企業(yè)多達(dá)300余家，世界500強企業(yè)近50家，吸納企業(yè)資金總額2千多萬元。
學(xué)院與英國、奧地利、德國等國（境）外10余所職業(yè)院校和職業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。建成了有96人的校內(nèi)外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師庫，形成了集雙創(chuàng)培育、創(chuàng)業(yè)孵化和創(chuàng)業(yè)實踐的為一體的平臺服務(wù)鏈。
學(xué)院被確立為國家高技能人才培養(yǎng)示范基地、省智能制造生產(chǎn)性實訓(xùn)基地、省工業(yè)機器人虛擬仿真實訓(xùn)中心、第44、45屆世界技能大賽數(shù)控銑項目中國集訓(xùn)基地，先后獲得了國家技能人才培育突出貢獻獎、首屆“四川省文明校園”與“四川省依法治校示范學(xué)校”、“全省脫貧攻堅‘五個一’駐村幫扶先進集體”等榮譽稱號。＂挑戰(zhàn)杯＂全國職業(yè)學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)效大賽全國特等獎。
根據(jù)學(xué)院工作和系部專業(yè)發(fā)展需要,現(xiàn)就機械工程系等8個系部博士研究生引進條件設(shè)置如下：
一、基本要求
（一）具有博士研究生及以上學(xué)歷，并取得相應(yīng)學(xué)位；
（二）不超過40周歲;具有特殊技能或突出業(yè)績的優(yōu)秀人才，經(jīng)學(xué)院審議后年齡可適當(dāng)放寬；
（三）身體、心理健康；
（四）未受過黨紀(jì)政紀(jì)處分，無違法違規(guī)以及不良從業(yè)行為記錄。
二、專業(yè)條件
見附件：《成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院博士研究生引進條件》
三、聯(lián)系方式
學(xué)院官網(wǎng)：http://www.cdgmxy.com
學(xué)院地址：成都市郫縣紅光鎮(zhèn)港通北三路1899號
招聘郵箱：cdjsrsc06@163.com
備注：學(xué)院提供往返成都市區(qū)上下班交通車
成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院博士研究生引進條件
| 序號 | 部門 | 專業(yè)及崗位 | 招聘人數(shù) | 資格條件 | |
| 學(xué)科、專業(yè)或研究方向 | 其他 | ||||
| 1 | 機械工程系 | 數(shù)控技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 | 機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設(shè)計及理論、機床數(shù)控技術(shù)或液壓傳動與控制技術(shù)、機械控制與數(shù)控技術(shù)、機械控制與數(shù)控技術(shù)、數(shù)控技術(shù)與實時系統(tǒng)、數(shù)控技術(shù)等 |
1.具有教授級高級工程師職稱者優(yōu)先。 2.牽頭或參與精密制造領(lǐng)域相關(guān)課題1-2項并獲得省級以上學(xué)術(shù)成果者優(yōu)先。 3.有3年以上制造行業(yè)、企業(yè)工作經(jīng)驗，主持或參與企業(yè)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)革新或技術(shù)應(yīng)用項目者優(yōu)先。 |
| 智能控制技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 | 智能控制、智能制造、智能檢測與技術(shù)、設(shè)備診斷及智能控制、智能控制理論及應(yīng)用、系統(tǒng)監(jiān)檢測與智能控制、模式識別與智能控制等 |
1.具有教授級高級工程師職稱者優(yōu)先。 2.牽頭或參與智能制造領(lǐng)域相關(guān)課題1-2項并獲得省級以上學(xué)術(shù)成果者優(yōu)先。 3.有3年以上智能制造企業(yè)、實訓(xùn)基地工作經(jīng)驗、經(jīng)歷者優(yōu)先。 |
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| 航空維修專業(yè)帶頭人 | 1 | 飛行器設(shè)計、航空宇航推進理論與工程、航空宇航制造工程、人機與環(huán)境工程 |
1.具有教授級高級工程師職稱者優(yōu)先。 2.牽頭或參與航空領(lǐng)域相關(guān)課題1-2項并獲得省級以上學(xué)術(shù)成果者優(yōu)先。 3.有3年以上航空領(lǐng)域企業(yè)工作經(jīng)驗或3年以上從事高等職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。 3.具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目經(jīng)驗，并獲得省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者，或具有該領(lǐng)域社會服務(wù)經(jīng)歷者優(yōu)先。 |
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| 小計： | 3人 | ||||
| 2 | 電氣工程與自動化系 | 電氣自動化技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 | 電機與電器、電力系統(tǒng)及其自動化、高電壓與絕緣技術(shù)、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術(shù) |
1.具有教授級高級工程師職稱者優(yōu)先。 2.有3年以上企業(yè)工作經(jīng)驗,熟悉電氣自動化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展趨勢，或3年以上從事高等職業(yè)教育相關(guān)專業(yè)研究者優(yōu)先。 3.有較強的學(xué)術(shù)研究能力，在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表過3篇以上相關(guān)專業(yè)論文者優(yōu)先。 4.主持或參與過電氣自動化相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)革新、技術(shù)改造項目，并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先。 5.具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目經(jīng)驗，并獲得省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者，或具有該領(lǐng)域社會服務(wù)經(jīng)歷者優(yōu)先。 |
| 工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 | 控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、系統(tǒng)工程、模式識別與智能系統(tǒng)、導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制 |
1.具有教授級高級工程師職稱者優(yōu)先。 2.具有3年以上從事高等職業(yè)教育相關(guān)專業(yè)研究經(jīng)驗，有較強的學(xué)術(shù)研究能力，在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表過3篇以上工業(yè)機器人技術(shù)相關(guān)論文者優(yōu)先。 3.有3年以上工業(yè)機器人生產(chǎn)、實訓(xùn)基地工作經(jīng)驗，熟悉工業(yè)機器人領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展趨勢，主持或參與企業(yè)相關(guān)技術(shù)革新、技術(shù)改造項目，并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先。 |
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| 小計： | 2人 | ||||
| 3 | 信息工程系 | 信息安全與管理專業(yè)帶頭人 | 1 | 信息安全工程、信息安全與軟件保障、網(wǎng)絡(luò)信息處理與信息安全、網(wǎng)絡(luò)與信息安全 |
1.具有教授級高級工程師職稱者優(yōu)先。 2.具有3年以上網(wǎng)絡(luò)攻防、系統(tǒng)安全及網(wǎng)絡(luò)滲透等技術(shù)從業(yè)經(jīng)驗，并取得CISP或CISSP認(rèn)證者優(yōu)先。 3.有3年以上從事高等職業(yè)教育相關(guān)專業(yè)研究經(jīng)驗，有較強的學(xué)術(shù)研究能力，在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表過3篇以上信息安全相關(guān)論文者優(yōu)先。 4.具有技術(shù)研發(fā)能力，主持或參與過信息安全相關(guān)技術(shù)革新、技術(shù)改造項目，并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先。 |
| 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 | 通信與信息系統(tǒng)、信號與信息處理、無線網(wǎng)絡(luò)及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)軟件與系統(tǒng) |
1.具有教授級高級工程師職稱者優(yōu)先。 2.有3年以上從事高等職業(yè)教育相關(guān)專業(yè)研究經(jīng)驗，有較強的學(xué)術(shù)研究能力，在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表過3篇以上物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用相關(guān)論文者優(yōu)先。 3.有3年以上企業(yè)工作經(jīng)驗,精通單片機或ARM開發(fā)，熟悉Android開發(fā)和數(shù)據(jù)通信，有基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的相關(guān)系統(tǒng)及全面解決方案者優(yōu)先。 4.具有技術(shù)研發(fā)能力，主持或參與過物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)革新、技術(shù)改造項目，并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先。 |
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| 小計： | 2人 | ||||
| 4 | 汽車工程系 | 新能源汽車技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 | 車輛工程、節(jié)能與新能源汽車動力系統(tǒng)、節(jié)能與新能源汽車車輛控制、新能源汽車整車控制、新能源汽車及控制驅(qū)動技術(shù) |
1.具有教授級高級工程師職稱者優(yōu)先。 2.牽頭或參與新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)課題1-2項并獲得省級以上學(xué)術(shù)成果者優(yōu)先。 3.有3年以上新能源汽車制造企業(yè)、實訓(xùn)基地工作經(jīng)驗、經(jīng)歷者優(yōu)先。 4.具有該行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目經(jīng)驗，并獲得省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者，或具有該領(lǐng)域社會服務(wù)經(jīng)歷者優(yōu)先。 |
| 智能汽車技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 | 車輛工程、智能汽車人-車交互設(shè)計理論與方法、智能汽車環(huán)境感知與決策控制技術(shù) |
1.具有教授級高級工程師職稱者優(yōu)先。 2.有3年以上從事高等職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材開發(fā)經(jīng)驗，有較強的學(xué)術(shù)研究能力，在行業(yè)內(nèi)有一定的知名度者優(yōu)先。 3.有3年以上智能汽車領(lǐng)域企業(yè)工作經(jīng)驗，有技術(shù)研發(fā)能力，牽頭或參與智能汽車領(lǐng)域相關(guān)課題1-2項并獲得省級以上學(xué)術(shù)成果者優(yōu)先。 4.具有該行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目經(jīng)驗，并獲得省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者，或具有該領(lǐng)域社會服務(wù)經(jīng)歷者優(yōu)先。 |
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| 小計： | 2人 | ||||
| 5 | 軌道交通系 | 城市軌道交通機電技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 | 城市軌道工程、城市軌道交通與隧道工程、城市軌道與鐵道工程、 |
1.具有教授級高級工程師職稱者優(yōu)先。 2.有從事3年以上高等職業(yè)教育相關(guān)專業(yè)研究經(jīng)驗者優(yōu)先。 3.具有3年以上企業(yè)工作經(jīng)驗，有技術(shù)研發(fā)能力，主持或參與過城市軌道機電領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)革新、技術(shù)改造項目，并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先。 4.具有該行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目經(jīng)驗，并獲得省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者，或具有該領(lǐng)域社會服務(wù)經(jīng)歷者優(yōu)先。 |
| 城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 | 城市軌道交通車輛制造、檢測、維修、調(diào)度、駕駛等相關(guān)專業(yè) |
1.具有教授級高級工程師職稱者優(yōu)先。 2.有從事3年以上高等職業(yè)教育相關(guān)專業(yè)研究經(jīng)驗者，有較強的學(xué)術(shù)研究，在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表過3篇以上城市軌道車輛相關(guān)論文者優(yōu)先。 3.具有3年以上城市軌道交通車輛生產(chǎn)企業(yè)、實訓(xùn)基地工作經(jīng)驗，熟悉城市軌道交通車輛制造、檢測、維修等相關(guān)工作者優(yōu)先。 4.有技術(shù)研發(fā)能力，主持或參與過城市軌道車輛相關(guān)技術(shù)革新、技術(shù)改造項目，并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先。 |
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| 小計： | 2人 | ||||
| 6 | 經(jīng)貿(mào)管理系 | 航空物流專業(yè)帶頭人 | 1 | 物流工程、物流系統(tǒng)工程、全球供應(yīng)鏈與航空物流管理、物流與供應(yīng)鏈管理、物流信息系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、 |
1.具有教授級高級工程師職稱者優(yōu)先。 2.有3年以上從事高等職業(yè)教育相關(guān)專業(yè)研究經(jīng)驗，具備專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材開發(fā)能力者優(yōu)先。 3.在國內(nèi)航空物流行業(yè)有一定知名度，主持或參與過相關(guān)專業(yè)技術(shù)革新、技術(shù)改造項目，并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先。 4.具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目經(jīng)驗，并獲得省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者，或具有該領(lǐng)域社會服務(wù)經(jīng)歷者優(yōu)先。 |
| 采購與供應(yīng)管理專業(yè)帶頭人 | 1 | 采購管理、采購與供應(yīng)鏈管理、供應(yīng)鏈理論與應(yīng)用研究 |
1.有3年以上從事高等職業(yè)教育相關(guān)專業(yè)研究經(jīng)驗，有較強的學(xué)術(shù)研究能力，在國內(nèi)外核心期刊有3篇以上相關(guān)專業(yè)論文發(fā)表。 2.具有3年以上企業(yè)工作經(jīng)驗，熟悉采購、成本、談判、供應(yīng)管理等領(lǐng)域者，有較強的技術(shù)研發(fā)能力，主持或參與過采購與供應(yīng)鏈相關(guān)技術(shù)革新、技術(shù)改造項目，并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先。 3.具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目經(jīng)驗，并獲得省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者，或具有該領(lǐng)域社會服務(wù)經(jīng)歷者優(yōu)先。 |
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| 電子商務(wù)專業(yè)帶頭人 | 1 | 電子商務(wù)、物流信息化與電子商務(wù)、電子商務(wù)與商務(wù)智能、電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理、 |
1.具有教授級高級工程師職稱者優(yōu)先。 2.有3年以上從事高等職業(yè)教育相關(guān)專業(yè)研究經(jīng)驗，具備專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)能力者優(yōu)先。 3.在國內(nèi)電子商務(wù)行業(yè)有一定的知名度，有較強的技術(shù)研發(fā)能力，主持或參與過電子商務(wù)相關(guān)技術(shù)革新、技術(shù)改造項目，并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先。 4.具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目經(jīng)驗，并獲得省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者，或具有該領(lǐng)域社會服務(wù)經(jīng)歷者優(yōu)先。 |
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| 國際商務(wù)專業(yè)帶頭人 | 1 | 國際商務(wù)、企業(yè)管理（含：財務(wù)管理、市場營銷、人力資源管理） |
1.有3年以上從事高等職業(yè)教育相關(guān)專業(yè)研究經(jīng)驗，有較強的學(xué)術(shù)研究能力，在國內(nèi)外核心期刊有3篇以上相關(guān)專業(yè)論文發(fā)表者優(yōu)先。 2.具有3年以上企業(yè)管理經(jīng)驗，熟悉國內(nèi)外經(jīng)濟貿(mào)易領(lǐng)域，主持或參與過國際商務(wù)相關(guān)專業(yè)課題申報研究，并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先。 3.具有較強的團隊管理能力，有專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)經(jīng)驗者優(yōu)先。 4.具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目經(jīng)驗，并獲得省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者，或具有該領(lǐng)域社會服務(wù)經(jīng)歷者優(yōu)先。 |
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| 小計： | 4人 | ||||
| 7 | 鐵道工程系 | 鐵道工程技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 | 道路與鐵道工程、結(jié)構(gòu)工程、巖土工程、橋梁與隧道工程 |
1.具有教授級高級工程師職稱者優(yōu)先。 2.有3年以上從事高等職業(yè)教育相關(guān)專業(yè)研究經(jīng)驗，有較強的學(xué)術(shù)研究能力，在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表過3篇以上鐵路工程領(lǐng)域相關(guān)論文。 3.有3年以上企業(yè)工作經(jīng)驗,熟悉鐵路工程領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展趨勢，主持或參與過鐵路工程相關(guān)技術(shù)革新、技術(shù)改造項目，并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先。 4.具有相關(guān)專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目經(jīng)驗，并獲得省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者，或具有該領(lǐng)域社會服務(wù)經(jīng)歷者優(yōu)先。 |
| 小計： | 1人 | ||||
| 8 | 思想政治教育中心 | 馬克思主義理論學(xué)科帶頭人 | 1 | 馬克思主義基本原理、馬克思主義發(fā)展史、馬克思主義中國化研究、思想政治教育 |
1.中國共產(chǎn)黨黨員。 2.有較強的學(xué)術(shù)研究能力，在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表過專業(yè)論文3篇及以上者優(yōu)先。 3.主持或參與過相關(guān)專業(yè)課題申報，并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先。 |
| 小計： | 1人 | ||||
| 合計： | 17人 | ||||
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