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成都工貿(mào)職業(yè)技術學院2019年引進高端人才公告

時間:2019-10-23來源:中國博士人才網(wǎng) 作者:佚名
成都工貿(mào)職業(yè)技術學院(成都市技師學院)是一所由成都市政府主辦、省教育廳主管的全日制公辦高職院校,學院位于成都市郫都區(qū)。
占地約650畝,在校生約14000人,教職工近千人,開設專業(yè)23個。擁有省突出貢獻專家3人,省級大師1人,市級大師7人。建有國內(nèi)一流的高端裝備制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)等各類實訓中心20余個,實訓室88個,校外實訓基地38個,擁有各類高、精、新教學設施設備總值逾6.4億。
學院與郫都智慧科技園等10個產(chǎn)業(yè)園區(qū)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,與全球電子行業(yè)領先的連接系統(tǒng)提供商美國莫仕公司(molex)、成都軌道交通集團有限公司、一汽—大眾汽車有限公司、京東商城等國內(nèi)外大型企業(yè)共同建立了30多個訂單班。與德國博世集團(BOSCH)、德國西門子公司(SIEMENS)、中國移動通信集團公司、韓國三星集團等知名企業(yè)共同創(chuàng)建“博世力士樂工業(yè)創(chuàng)新實訓中心”、“KUKA機器人實訓中心”、“移動通信與物聯(lián)網(wǎng)應用高技能人才實訓中心”、“三星技術培訓基地”等20個實訓中心。與學院合作的企業(yè)多達300余家,世界500強企業(yè)近50家,吸納企業(yè)資金總額2千多萬元。
學院與英國、奧地利、德國等國(境)外10余所職業(yè)院校和職業(yè)培訓機構達成了戰(zhàn)略合作關系。建成了有96人的校內(nèi)外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導師庫,形成了集雙創(chuàng)培育、創(chuàng)業(yè)孵化和創(chuàng)業(yè)實踐的為一體的平臺服務鏈。
學院被確立為國家高技能人才培養(yǎng)示范基地、省智能制造生產(chǎn)性實訓基地、省工業(yè)機器人虛擬仿真實訓中心、第44、45屆世界技能大賽數(shù)控銑項目中國集訓基地,先后獲得了國家技能人才培育突出貢獻獎、首屆“四川省文明校園”與“四川省依法治校示范學校”、“全省脫貧攻堅‘五個一’駐村幫扶先進集體”等榮譽稱號。"挑戰(zhàn)杯"全國職業(yè)學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)效大賽全國特等獎。
根據(jù)學院工作和系部專業(yè)發(fā)展需要,需引進高端人才,崗位條件如下:
一、基本要求
(一)具有博士研究生及以上學歷并取得相應學位,或具有副教授及以上的職稱;
(二)不超過40周歲;具有特殊技能或突出業(yè)績的優(yōu)秀人才,經(jīng)學院審議后年齡可適當放寬;
(三)身體、心理健康;
(四)未受過黨紀政紀處分,無違法違規(guī)以及不良從業(yè)行為記錄。
二、專業(yè)條件
見附件:《成都工貿(mào)職業(yè)技術學院2019年下半年高端人才引進招聘崗位和條件一覽表》
三、聯(lián)系方式
學院官網(wǎng):http://www.cdgmxy.com
學院地址:成都市郫縣紅光鎮(zhèn)港通北三路1899號
招聘郵箱:cdjsrsc06@163.com
備注:學院提供往返成都市區(qū)上下班交通車
成都工貿(mào)職業(yè)技術學院2019年下半年高端人才引進招聘崗位和條件一覽表
序號 招聘
部門
招聘
崗位
人數(shù) 招聘資格條件(學歷和職稱條件有一即可)
學歷或職稱 專業(yè)或研究方向 其他
1 機械工程系(7人) 智能控制技術骨干教師 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
電氣工程、控制科學與工程、機械工程、機械電子工程、機械設計及理論等相關專業(yè)。 1.在智能制造、機電一體化等領域具備較好的專業(yè)知識和較強的專業(yè)實踐技能;
2.具有本專業(yè)高校、相關領域企業(yè)工作經(jīng)驗、“雙師型”教師優(yōu)先;
3.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
2 航空發(fā)動機制造技術骨干教師 2 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
航空宇航制造工程、飛行器設計航空工程等相關專業(yè)。 1.具有在航空航天類行業(yè)工作經(jīng)歷3年及以上或持有航空航天類高級技師職業(yè)資格證書者優(yōu)先;
2.獲得世界技能大賽飛機維修項目全國選拔賽前十名者優(yōu)先;
3.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
3 數(shù)控技術專業(yè)帶頭人 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
機械類專業(yè) 1.在數(shù)控加工等領域具備較好的專業(yè)知識和較強的專業(yè)實踐技能;
2.具有本專業(yè)高校、相關領域企業(yè)工作經(jīng)驗、“雙師型”教師優(yōu)先;
3.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
4 材料成型與控制技術專業(yè)帶頭人 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
材料類專業(yè) 1.在材料加工等領域具備較好的專業(yè)知識和較強的專業(yè)實踐技能;
2.具有本專業(yè)高校、相關領域企業(yè)工作經(jīng)驗、“雙師型”教師優(yōu)先;
3.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
5 智能控制技術專業(yè)帶頭人 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
機械類或電氣類專業(yè) 1.在職能制造、機電一體化等領域具備較好的專業(yè)知識和較強的專業(yè)實踐技能;
2具有本專業(yè)高校、相關領域企業(yè)工作經(jīng)驗、“雙師型”教師優(yōu)先;
3.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
6 航空發(fā)動機制造技術專業(yè)帶頭人 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
航空類專業(yè) 1.在航空制造、維修等領域具備較好的專業(yè)知識和較強的專業(yè)實踐技能;
2.具有本專業(yè)高校、相關領域企業(yè)工作經(jīng)驗、“雙師型”教師優(yōu)先;
3.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
7 電氣工程及自動化系
(4人)
電氣自動化技術教師 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
電機與電器、電力系統(tǒng)及其自動化、電工理論與新技術、控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置、系統(tǒng)工程、模式識別與智能系統(tǒng)、控制科學與工程、控制工程等相關專業(yè)。 1.主持(參與)電氣自動化相關領域的技術革新、技術改造項目,并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先;
2.具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目經(jīng)驗,并獲得省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者,具有該領域社會服務經(jīng)歷者優(yōu)先;
3.具有較強的學術研究能力,在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表過2篇以上相關專業(yè)論文;
4.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
8 工業(yè)機器人技術教師 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
電機與電器、電力系統(tǒng)及其自動化、電工理論與新技術、控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置、系統(tǒng)工程、模式識別與智能系統(tǒng)、控制科學與工程、機械制造及其自動化、機械工程、控制工程等相關專業(yè)。 1.具有3年以上工業(yè)機器人生產(chǎn)、實訓基地工作經(jīng)驗,熟悉工業(yè)機器人領域技術發(fā)展趨勢者優(yōu)先;
2.主持(參與)企業(yè)相關技術革新、技術改造項目,并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先;
3.具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目經(jīng)驗,并獲得省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果,具有該領域社會服務經(jīng)歷者優(yōu)先;
4.具有較強的學術研究能力,在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表過2篇以上相關專業(yè)論文;
5.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
9 建筑智能化工程技術教師 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
電機與電器、電力系統(tǒng)及其自動化、電工理論與新技術、控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置、系統(tǒng)工程、模式識別與智能系統(tǒng)、控制科學與工程、控制工程等相關專業(yè)。 1.具有3年以上企業(yè)工作經(jīng)驗,熟悉建筑智能化工程技術專業(yè)領域技術發(fā)展趨勢者優(yōu)先;
2.具有3年以上從事高等職業(yè)教育相關專業(yè)研究或主持(參與)過建筑智能化工程技術專業(yè)相關領域的技術革新、技術改造項目,并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先;
3.具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目經(jīng)驗,并獲得省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者,具有該領域社會服務經(jīng)歷者優(yōu)先;
4.具有較強的學術研究能力,在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表過2篇以上相關專業(yè)論文;
5.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
10 機電一體化教師 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
電機與電器、電力系統(tǒng)及其自動化、電工理論與新技術、控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置、系統(tǒng)工程、模式識別與智能系統(tǒng)、控制科學與工程、機械制造及其自動化、機械工程、控制工程等相關專業(yè)。 1.具有3年以上企業(yè)工作經(jīng)驗,熟悉機電一體化領域技術發(fā)展趨勢,或3年以上從事高等職業(yè)教育相關專業(yè)研究者優(yōu)先;
2.主持(參與)過機電一體化相關領域的技術革新、技術改造項目,并獲得省級以上研究成果者優(yōu)先;
3.具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目經(jīng)驗,并獲得省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者,具有該領域社會服務經(jīng)歷者優(yōu)先;
4.具有較強的學術研究能力,在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表過2篇以上相關專業(yè)論文者優(yōu)先;
5.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
11 信息工程系(3人) 數(shù)字媒體應用技術專業(yè)帶頭人 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
數(shù)字媒體技術,數(shù)字媒體藝術、影視藝術技術、產(chǎn)品設計、動漫設計與制作等相關專業(yè)。 1.具有3年及相關數(shù)字媒體行業(yè)工作經(jīng)驗者優(yōu)先;
2.持有國際證書Autodesk、COR,數(shù)字藝術聯(lián)盟類ACAA證書者優(yōu)先;
3.完成或有在研省級及以上項目(課題)優(yōu)先;
4.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
12 物聯(lián)網(wǎng)應用技術專業(yè)帶頭人 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
物聯(lián)網(wǎng)工程、網(wǎng)絡工程、智能科學與技術、傳感網(wǎng)技術等相關專業(yè)。 1.具有科研、培訓課程與項目研發(fā)能力;
2.熟悉單片機、嵌入式系統(tǒng)或ARM開發(fā),熟悉Android開發(fā)和數(shù)據(jù)通信,有基于物聯(lián)網(wǎng)技術的相關系統(tǒng)及全面解決方案,平臺的研究、開發(fā)、設計工作經(jīng)驗者優(yōu)先;
3.具有物聯(lián)網(wǎng)工程相關崗位2年以上工作經(jīng)驗者優(yōu)先;
4.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
13 信息安全與管理專業(yè)骨干教師 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
計算機技術領域或軟件工程領域等相關專業(yè)(信息安全、網(wǎng)絡安全相關專業(yè)優(yōu)先)。 1.熟悉信息安全基本理論和主流信息安全技術,特別是對于網(wǎng)絡攻防、系統(tǒng)安全及網(wǎng)絡滲透等技術;
2.具有信息安全行業(yè)從業(yè)2年以上經(jīng)驗優(yōu)先;
3.具有CISP證書者優(yōu)先;
4.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
14 經(jīng)貿(mào)管理系(7人) 航空物流專業(yè)骨干教師 2 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
管理科學與工程、交通運輸規(guī)劃與管理、物流管理與工程、物流工程、工商管理(航空運輸管理與優(yōu)化、物流與供應鏈管理、供應鏈與物流管理、物流系統(tǒng)優(yōu)化與供應鏈管理及其相近方向) 1.主持過省部級以上教科研項目;
2.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
15 國際商務專業(yè)帶頭人 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
國際貿(mào)易學、國際商務(跨境電商、國際貿(mào)易方向) 1.主持過國家或省級國際貿(mào)易類重點課題研究或獲得省部級教科研成果獎三等獎以上;
2.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
16 國際商務專業(yè)骨干教師 2 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
國際貿(mào)易學、國際商務、電子商務(跨境電商方向) 1.具有兩年以上出口跨境電商運營工作經(jīng)驗;
2.具有計算機網(wǎng)絡搭建、管理相關工作經(jīng)驗;
3.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
17 電子商務專業(yè)骨干教師 2 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
應用經(jīng)濟學、企業(yè)管理、管理科學與工程、計算機科學與技術、統(tǒng)計學、應用統(tǒng)計學等相關專業(yè)。 1.主持市級科研課題并結題一項以上或獲得省級優(yōu)秀教學成果獎;
2.在電子商務專業(yè)領域具有十年以上的教學或企業(yè)工作經(jīng)驗者優(yōu)先;
3.SSCI、SCI論文發(fā)表者或主持、參與過國家級課題者優(yōu)先;
4.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
18 鐵道工程系(4人) 測繪科學與技術、專任教師 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
大地測量、工程測量、遙感科學與技術、地理信息系統(tǒng)等測量等相關專業(yè)。 副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
19 鐵路橋梁與隧道工程技術專任教師 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
橋梁工程、隧道工程等相關專業(yè) 副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
20 鐵道工程技術專任教師 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
道路與鐵道工程或相近專業(yè) 副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
21 工程機械運用技術專任教師 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
機械工程、機械制造及自動化、機械電子工程、動力機械及工程、機械設計及理論等相關專業(yè)。 副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
22 軌道交通系(4人) 城市軌道交通運營管理專業(yè)帶頭人 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
交通運輸規(guī)劃與管理、交通運輸工程(軌道交通運營研究方向) 1.具有較強的教科研能力,在國內(nèi)外核心期刊有相關專業(yè)論文發(fā)表,或主持過省級以上課題研究項目;
2.具有帶團隊的經(jīng)驗或能力,在行業(yè)內(nèi)有一定的知名度,或具有軌道交通行業(yè)工作經(jīng)歷,或高校從教經(jīng)歷;
3.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
23 城市軌道交通機電技術專業(yè)帶頭人 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
電氣工程及其自動化專業(yè),城市軌道交通機電技術專業(yè),機電一體化專業(yè)(方向:軌道交通機電技術研究方向) 1.具有較強的教科研能力,在國內(nèi)外核心期刊有相關專業(yè)論文發(fā)表,或主持過省級以上課題研究項目;
2.具有帶團隊的經(jīng)驗或能力,在行業(yè)內(nèi)有一定的知名度,或具有軌道交通行業(yè)工作經(jīng)歷,或高校從教經(jīng)歷;
3.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
24 城市軌道交通車輛技術專業(yè)帶頭人 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
車輛工程專業(yè);城市軌道交通技術與裝備(軌道交通車輛技術研究方向)。 1.具有較強的教科研能力,在國內(nèi)外核心期刊有相關專業(yè)論文發(fā)表,或主持過省級以上課題研究項目;
2.具有帶團隊的經(jīng)驗或能力,在行業(yè)內(nèi)有一定的知名度,或具有軌道交通行業(yè)工作經(jīng)歷,或高校從教經(jīng)歷;
3.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
25 城市軌道交通通信信號專業(yè)帶頭人 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
信息與通信工程、交通信息工程及控制、通信與信息系統(tǒng)、安全科學與工程(軌道交通通信信號研究方向) 1.具有較強的教科研能力,在國內(nèi)外核心期刊有相關專業(yè)論文發(fā)表,或主持過省級以上課題研究項目;
2.具有帶團隊的經(jīng)驗或能力,在行業(yè)內(nèi)有一定的知名度,或具有軌道交通行業(yè)工作經(jīng)歷,或高校從教經(jīng)歷;
3.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
26 汽車工程系(3人) 新能源汽車技術專業(yè)帶頭人 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
車輛工程、新能源等相關專業(yè) 1.有相關企業(yè)或院校工作經(jīng)歷者優(yōu)先;
2.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
27 汽車智能技術專業(yè)帶頭人 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
車輛工程、互聯(lián)網(wǎng)技術等相關專業(yè)。 1.有相關企業(yè)或院校工作經(jīng)歷者優(yōu)先;
2.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
28 汽車智能技術骨干教師 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
車輛工程、互聯(lián)網(wǎng)技術等相關專業(yè)。 1.有相關企業(yè)或院校工作經(jīng)歷者優(yōu)先;
2.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
29 思想政治教育中心(1人) 思想政治理論課教師 1 1.具有副高級專業(yè)技術職稱的博士研究生;
2.具有正高級專業(yè)技術職稱者。
馬克思主義理論類(含馬克思主義基本原理、馬克思主義中國化研究、思想政治教育專業(yè))、中國近現(xiàn)代史研究、政治經(jīng)濟學、馬克思主義哲學。 1.在正式刊物上獨立或以第一作者公開發(fā)表過3篇及以上本專業(yè)學術論文;
2.副高級職稱不超過45周歲、正高級職稱不超過50周歲。
合計:33人
 

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