一、中心簡介
智能無人系統(tǒng)創(chuàng)新研究中心面向嘉興及長三角地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略定位，圍繞北京理工大學(xué)長三角研究院（嘉興）建設(shè)總體規(guī)劃，立足北京理工大學(xué)多學(xué)科交叉融合優(yōu)勢，旨在打造國內(nèi)智能無人系統(tǒng)發(fā)展新高地，構(gòu)建以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車技術(shù)、多域智能機(jī)動(dòng)平臺(tái)技術(shù)、無人機(jī)系統(tǒng)與集群控制、智能探測導(dǎo)航和控制、無人系統(tǒng)通信與組網(wǎng)等為核心的前沿創(chuàng)新研究中心，建設(shè)成為智能無人系統(tǒng)領(lǐng)域的國際學(xué)術(shù)、科技與產(chǎn)業(yè)合作頂級平臺(tái)，支撐未來智能無人系統(tǒng)領(lǐng)域國家級科研平臺(tái)建設(shè)，為長三角產(chǎn)業(yè)和人才發(fā)展及北京理工大學(xué)“雙一流”建設(shè)提供新動(dòng)能。
中心團(tuán)隊(duì)由首席科學(xué)家項(xiàng)昌樂院士領(lǐng)銜，責(zé)任教授為王偉達(dá)教授，中心依托智能無人系統(tǒng)技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、車輛傳動(dòng)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、復(fù)雜系統(tǒng)智能決策國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室、新能源汽車國家檢測與管理中心等國家級科研平臺(tái)，圍繞人才培養(yǎng)、學(xué)術(shù)研究、技術(shù)攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化等方面開展人才隊(duì)伍建設(shè)，打造一支包含行業(yè)頂級專家、學(xué)術(shù)研究人員、技術(shù)工程師、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化人員等在內(nèi)的多元化、梯隊(duì)化高水平人才隊(duì)伍。
二、首席科學(xué)家簡介
首席科學(xué)家項(xiàng)昌樂：中國工程院院士，北京市優(yōu)秀教師，特種車輛傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才，一直從事特種車輛及其傳動(dòng)、智能無人平臺(tái)的理論研究、技術(shù)創(chuàng)新和裝備研發(fā)等工作。任重大背景項(xiàng)目副總研究師、車輛動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)專業(yè)組組長、中國汽車工程學(xué)會(huì)副理事長、中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事、教育部科技委能源與交通學(xué)部委員、國家自然科學(xué)基金委工程與材料科學(xué)部專家評審組成員等學(xué)術(shù)兼職。以第一完成人獲國家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、省部級一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，以主要完成人獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級一等獎(jiǎng)2項(xiàng)。
博士后招收領(lǐng)域：智能無人車輛、飛行汽車、低空域飛行器總體設(shè)計(jì)與控制、車輛動(dòng)力學(xué)與控制、混合動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)、航空航天數(shù)據(jù)通信。
三、招聘崗位
本次招聘重點(diǎn)聚焦在飛行汽車、智能裝備與城市空中立體交通裝備研發(fā)，面向相關(guān)領(lǐng)域碩士、博士畢業(yè)生，招聘學(xué)術(shù)人才崗位、博士后崗位、工程實(shí)驗(yàn)技術(shù)崗位。
（一）基本招聘條件
1.擁護(hù)中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的路線、方針、政策，具有良好的政治素質(zhì)和道德品行。
2.身心健康，具有高度的責(zé)任心和服務(wù)奉獻(xiàn)意識(shí)，具有良好的學(xué)術(shù)背景、較強(qiáng)的創(chuàng)新活力和學(xué)術(shù)潛能，具備獨(dú)立開展研究工作的能力，具有較強(qiáng)的系統(tǒng)謀劃、組織協(xié)調(diào)和表達(dá)溝通能力，具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)力和創(chuàng)新合作精神。
3.具有符合招聘崗位要求的學(xué)習(xí)經(jīng)歷、學(xué)術(shù)背景、專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。
（二）具體招聘崗位和任職要求
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序號 |
崗位 |
學(xué)歷 |
專業(yè) |
任職要求 |
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1 |
智能航空裝備總體設(shè)計(jì)方向?qū)W術(shù)人才/進(jìn)站博士后 |
博士 |
飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)，本、碩專業(yè)為飛行器相關(guān)專業(yè) |
1.有航空器總體設(shè)計(jì)方向研究經(jīng)驗(yàn)或者相關(guān)方向課題研究，熟練掌握CATIA或者其他設(shè)計(jì)軟件、ANSYS或者其他仿真分析軟件； 2.能夠獨(dú)立開展城市立體交通智能航空裝備總體設(shè)計(jì)方向的科研工作； 3.有型號總體設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)5年以上者優(yōu)先。 |
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2 |
智能航空裝備氣動(dòng)設(shè)計(jì)方向?qū)W術(shù)人才/進(jìn)站博士后 |
博士 |
飛行器設(shè)計(jì)、流體力學(xué)等專業(yè)，本、碩專業(yè)為飛行器或者流體力學(xué)相關(guān)專業(yè) |
1.有航空器氣動(dòng)設(shè)計(jì)方向研究經(jīng)驗(yàn)或者相關(guān)方向課題研究，熟練掌握CATIA或者其他設(shè)計(jì)軟件、ANSYS或者其他仿真分析軟件； 2.能夠獨(dú)立開展城市立體交通智能航空裝備氣動(dòng)設(shè)計(jì)方向的科研工作； 3.有主持型號氣動(dòng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。 |
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3 |
智能航空裝備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方向?qū)W術(shù)人才/進(jìn)站博士后 |
博士 |
飛行器設(shè)計(jì)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、固體力學(xué)等相關(guān)專業(yè) |
1.有航空器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方向研究經(jīng)驗(yàn)或者相關(guān)方向課題研究，熟練掌握CATIA或者其他設(shè)計(jì)軟件、ANSYS或者其他仿真分析軟件； 2.能夠獨(dú)立開展城市立體交通智能航空裝備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方向的科研工作。 |
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4 |
智能航空裝備飛行控制系統(tǒng)硬件方向?qū)W術(shù)人才/進(jìn)站博士后 |
博士 |
電子工程，集成電路，電氣相關(guān)專業(yè)，本、碩專業(yè)為電子工程，集成電路等相關(guān)專業(yè) |
1.熟悉AltiumDesigner開發(fā)環(huán)境，對飛控硬件電路板進(jìn)行原理圖和PCB設(shè)計(jì)、調(diào)試；了解飛控硬件相關(guān)傳感器，如陀螺儀、加速度計(jì)、磁力計(jì)、GPS等；使用C/C++編程語言搭建、調(diào)試硬件驅(qū)動(dòng)程序； 2.有APM、PX4硬件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。 |
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5 |
智能航空裝備飛行控制算法方向?qū)W術(shù)人才/進(jìn)站博士后 |
博士 |
飛行器控制、自動(dòng)化、控制工程等專業(yè)，本、碩專業(yè)為控制及數(shù)學(xué)等相關(guān)專業(yè) |
1.熟悉飛行控制原理，了解不同種類無人機(jī)的控制特性；熟悉C/C++編程語言和開發(fā)環(huán)境（KEIL等），編寫、調(diào)試飛控算法；使用MATLAB對飛控算法進(jìn)行仿真，包括多旋翼、固定翼的動(dòng)力學(xué)建模、飛行控制、三維顯示等； 2.有APM、PX4算法開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。 |
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6 |
智能航空裝備地面站軟件方向?qū)W術(shù)人才/進(jìn)站博士后 |
博士 |
計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、通信等相關(guān)專業(yè)等專業(yè)，本、碩專業(yè)為計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、通信等相關(guān)專業(yè) |
1.精通C++或者C#開發(fā)語言；熟悉TCP/IP、UDP等網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，熟悉多線程編程；熟悉串口、網(wǎng)口等與硬件通信的方式； 2.有QGroundControl、MissionPlanner開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。 |
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7 |
智能航空裝備動(dòng)力電機(jī)方向?qū)W術(shù)人才/進(jìn)站博士后 |
博士 |
電機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)，本、碩專業(yè)為電機(jī)相關(guān)專業(yè) |
1.有電機(jī)設(shè)計(jì)方向研究經(jīng)驗(yàn)或者相關(guān)方向課題研究，熟練掌握CATIA或者其他設(shè)計(jì)軟件、ANSYS或者其他仿真分析軟件，能夠獨(dú)立開展城市立體交通智能航空裝備動(dòng)力電機(jī)設(shè)計(jì)方向的科研工作； 2.有軸向磁通電機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)或者相關(guān)研究經(jīng)歷者優(yōu)先。 |
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8 |
智能航空裝備總體設(shè)計(jì)方向工程師 |
碩士 |
飛行器設(shè)計(jì)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、固體力學(xué)等相關(guān)專業(yè) |
1.有航空器總體設(shè)計(jì)方向研究經(jīng)驗(yàn)或者相關(guān)方向課題研究，熟練掌握CATIA或者其他設(shè)計(jì)軟件、ANSYS或者其他仿真分析軟件； 2.能夠獨(dú)立開展城市立體交通智能航空裝備總體設(shè)計(jì)方向的科研工作； 3.碩士學(xué)歷，有型號總體設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)5年以上者優(yōu)先。 |
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9 |
智能航空裝備氣動(dòng)設(shè)計(jì)方向工程師 |
碩士 |
飛行器設(shè)計(jì)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、固體力學(xué)等相關(guān)專業(yè) |
1.有航空器氣動(dòng)設(shè)計(jì)方向研究經(jīng)驗(yàn)或者相關(guān)方向課題研究，熟練掌握CATIA或者其他設(shè)計(jì)軟件、ANSYS或者其他仿真分析軟件； 2.能夠獨(dú)立開展城市立體交通智能航空裝備氣動(dòng)設(shè)計(jì)方向的科研工作； 3.博士研究生優(yōu)先，有主持型號氣動(dòng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的碩士優(yōu)先。 |
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10 |
智能航空裝備結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)與控制工程師 |
碩士 |
力學(xué)、機(jī)械工程等專業(yè) |
1.有航空器、航天器相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及動(dòng)力學(xué)等方面的研究經(jīng)歷，熟練掌握ansys，solidworks、matlab等仿真及設(shè)計(jì)軟件； 2.能夠獨(dú)立從事航空器結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)及其相關(guān)科研工作，同時(shí)又熟悉人工智能算法及軟件工程方向的人員優(yōu)先。 |
四、薪酬待遇、職業(yè)發(fā)展支持
薪酬激勵(lì)：基礎(chǔ)年薪+業(yè)績年薪+團(tuán)隊(duì)激勵(lì)，學(xué)術(shù)人才30-80+萬/年、進(jìn)站博士后30-50+萬/年、工程實(shí)驗(yàn)技術(shù)人才10-70萬；
科研保障：提供科研啟動(dòng)費(fèi)（10-600萬+），共享北京理工大學(xué)、研究院和嘉興市高能級科研平臺(tái)，配備/組建科研團(tuán)隊(duì)（博士后、博士研究生、碩士研究生、工程實(shí)驗(yàn)技術(shù)人才、產(chǎn)業(yè)化人才等）；
福利保障：五險(xiǎn)一金、帶薪年假、健康體檢、高溫補(bǔ)貼等；符合條件者提供安居補(bǔ)貼，提供過渡性免費(fèi)人才周轉(zhuǎn)房，協(xié)助解決子女入托入學(xué)、配偶就業(yè)、就醫(yī)綠色通道等需求；博士后進(jìn)站可按國家及北京理工大學(xué)有關(guān)規(guī)定協(xié)助辦理在京落戶。
人才發(fā)展：符合條件者納入北京理工大學(xué)人才引育體系，可聘為北京理工大學(xué)碩導(dǎo)、博導(dǎo)，參加學(xué)�；蜓芯吭旱穆毞Q評審。出站博士后留研究院工作可直接評定為副高職稱，滿足研究院公開招聘學(xué)術(shù)人才任職條件者可優(yōu)先聘任至研究院相應(yīng)崗位，滿足學(xué)校公開招聘專任教師任職條件者可優(yōu)先聘任至學(xué)校相應(yīng)崗位。
嘉興市人才政策：
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層級 |
入職補(bǔ)貼 |
生活補(bǔ)貼 |
工資外津貼 |
租房補(bǔ)貼 |
購房補(bǔ)貼 |
公積金貸款 |
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博士 |
2萬 |
6萬 |
2000元/月（3年） |
1000元/月（最長3年） |
45萬 |
60萬 |
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碩士 |
1萬 |
3萬 |
1350元/月（3年） |
600元/月（最長3年） |
23萬 |
60萬 |
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博士后 |
博士后進(jìn)站給予科研生活補(bǔ)助25-35萬元/年，資助2年；出站留嘉（來嘉）生活補(bǔ)助最高20萬元。 |
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注：具體解釋權(quán)在嘉興市相關(guān)人才管理服務(wù)部門。
五、應(yīng)聘方式
請掃描下方簡歷投遞二維碼提交個(gè)人詳細(xì)簡歷、學(xué)術(shù)代表作等，。簡歷內(nèi)應(yīng)包括：個(gè)人基本信息、學(xué)習(xí)和工作經(jīng)歷、主要學(xué)術(shù)成就、承擔(dān)科研項(xiàng)目情況、發(fā)表文章目錄、專利及獲獎(jiǎng)情況等，簡歷命名要求：應(yīng)聘崗位+研究方向+姓名+高校人才網(wǎng)。
簡歷投遞二維碼
聯(lián)系方式：
智能無人系統(tǒng)創(chuàng)新研究中心：劉老師 bityrdznwrxt@163.com
人力資源部：蔣老師 0573-83620930
六、研究院簡介
北京理工大學(xué)長三角研究院（嘉興）是由北京理工大學(xué)和嘉興市人民政府共同舉辦的新型高端科研機(jī)構(gòu)（事業(yè)單位），是北京理工大學(xué)推進(jìn)學(xué)科交叉創(chuàng)新、高層次人才產(chǎn)教融合培養(yǎng)、科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化的“辦學(xué)功能拓展區(qū)”，致力于服務(wù)國家戰(zhàn)略和長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，服務(wù)北京理工大學(xué)“雙一流”建設(shè)。
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標(biāo)題格式：應(yīng)聘職位名稱+姓名+學(xué)歷+專業(yè)+中國博士人才網(wǎng)）
中國-博士人才網(wǎng)發(fā)布
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